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飞机试题CRJ900题库练习
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国内航空承运人的飞机要从未列在运行规范中的国内机场起飞(对那个机场没有规定起飞最低天气标准),则下列哪一标准可作为起飞最低标准?

A、 云高240 米/能见度3200 米、云高300 米/能见度800 米或云高450 米/能见度1600 米

B、 云高240 米/能见度3200 米、云高270 米/能见度2400 米或云高300 米/能见度1600 米

C、 云高180 米/能见度4800 米、云高300 米/能见度3200 米或云高360 米/能见度1600 米

答案:B

飞机试题CRJ900题库练习
当你在北京首都机场落地滑跑过程中看到第一个红色中线灯,说明距跑道头大约还有多远?
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以下关于初始检查中防滞测试描述错误的是( )Which description of the followings is wrong for the anti-skid test in the originating check ?
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飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向高压区时,飞机的实际高度将
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判断正误True or False: 如果刹车管路出现泄漏,相应的液压保险装置将关闭液压管路,防止整个系统的液压油漏失。If a leak occurs in a brake line, the associated hydraulic fuse will close off the hydraulic line, preventing loss of the entire system fluid.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-ee6e-c073-9874ad40f400.html
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为什么FMS需要一个初始化过程?Why is an initialization process required by the FMS?
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发动机引气通常是:Engine bleed air is normally:
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起动后检查,右座的动作流程是( )。For the After Start Check, flow pattern of right seat is ( ).
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在高工作负荷下,飞行员的仪表扫视能力会变的非常有限。在简单易记且具有通用性的风切变改出技术中,推荐( )度作为起飞和进近时风切变改出的初始目标俯仰姿态?
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在任何情况下,只要已经对飞机进行了防冰,决不能在现存的防冰覆盖层上再涂II类/III类/IV类除/防冰液Under no circumstances shall class II/III/IV deicing/antiicing fluids be re-applied to the existing anti-icing covers as long as the aircraft has been deiced.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af1-43e4-c073-9874ad40f400.html
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偏离下滑道橙色事件为场高1000~200ft下滑道偏离()持续()秒
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题目内容
(
单选题
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国内航空承运人的飞机要从未列在运行规范中的国内机场起飞(对那个机场没有规定起飞最低天气标准),则下列哪一标准可作为起飞最低标准?

A、 云高240 米/能见度3200 米、云高300 米/能见度800 米或云高450 米/能见度1600 米

B、 云高240 米/能见度3200 米、云高270 米/能见度2400 米或云高300 米/能见度1600 米

C、 云高180 米/能见度4800 米、云高300 米/能见度3200 米或云高360 米/能见度1600 米

答案:B

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相关题目
当你在北京首都机场落地滑跑过程中看到第一个红色中线灯,说明距跑道头大约还有多远?

A. 距跑道头约900米

B. 距跑道头约600米

C. 距跑道头约300米

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以下关于初始检查中防滞测试描述错误的是( )Which description of the followings is wrong for the anti-skid test in the originating check ?

A. 接通防滞电门无信息 ANTI-SKID switch is on, no message

B. 关闭防滞电门有信息。ANTI-SKID switch is OFF, message on

C. 再次接通防滞电门信息消失。 ANTI-SKID switch is on again, message out

D. 无需进行防滞测试 Not need to do anti-skid test

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飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向高压区时,飞机的实际高度将

A. 逐渐升高

B. 逐渐降低

C. 保持不变

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判断正误True or False: 如果刹车管路出现泄漏,相应的液压保险装置将关闭液压管路,防止整个系统的液压油漏失。If a leak occurs in a brake line, the associated hydraulic fuse will close off the hydraulic line, preventing loss of the entire system fluid.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-ee6e-c073-9874ad40f400.html
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为什么FMS需要一个初始化过程?Why is an initialization process required by the FMS?

A. 为了设置无线电频率 to set radio frequencies

B. 为了接通初始电源 to engage initial power up

C. 为了激活DME(测距仪)/VOR(甚高频信标台)传感器 to activate DME/VOR sensors

D. 为了确定它的航程起始点 to determine its trip start point

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发动机引气通常是:Engine bleed air is normally:

A. 仅由10级压缩机提供。Supplied by the 10th compressor stage only.

B. 仅由6级压缩机提供。Supplied by the 6th compressor stage only.

C. 由10级压缩机提供,6级按需作为备用。Supplied by the 10th compressor stage, backed up by 6th stage on demand.

D. 由6级压缩机提供,10级按需作为备用。Supplied by the 6th compressor stage, backed up by the 10th stage on demand.

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起动后检查,右座的动作流程是( )。For the After Start Check, flow pattern of right seat is ( ).

A. 接通探头加温电门 Probes heat switch ON

B. 防冰按需 Anti-ice as required

C. 选择襟翼8°/20°Select flaps 8°/20°

D. 以上全部all of the above

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在高工作负荷下,飞行员的仪表扫视能力会变的非常有限。在简单易记且具有通用性的风切变改出技术中,推荐( )度作为起飞和进近时风切变改出的初始目标俯仰姿态?

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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在任何情况下,只要已经对飞机进行了防冰,决不能在现存的防冰覆盖层上再涂II类/III类/IV类除/防冰液Under no circumstances shall class II/III/IV deicing/antiicing fluids be re-applied to the existing anti-icing covers as long as the aircraft has been deiced.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af1-43e4-c073-9874ad40f400.html
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偏离下滑道橙色事件为场高1000~200ft下滑道偏离()持续()秒

A. 大于2.0dot;2

B. 大于1.5dot;2

C. 大于1.5dot;3

D. 大于1.0dot;3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af0-1773-c073-9874ad40f400.html
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