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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

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在管制飞行时当偏差达到什么程度时需要报告ATC

A、当与飞行计划中的TAS 相差5%时

B、预计到达时间相差大于20MIN 时

C、航迹偏差大于10NM 时

答案：A

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（METAR ZPPP 0400Z VRB02MPS 3000 BR BKN040 M04/M08 Q1015 BECMG FM0430 36005MPS 6600 =）
根据报告，ZPPP 站开始吹北风的时间大约是

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下列何种天气现象能够被机载气象雷达探测到

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起落架操纵手柄安装有电磁锁，其作用是: The LDG GEAR lever is equipped with a solenoid lock with the function that:

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如果跑道中线灯不工作， Ⅰ 类精密进近着陆最低标准为跑道能见度或跑道视程多少米，对非精密进近的着陆最低标准无影响。If the runway center line lights do not work, the landing minimum for the Category I precision approach is that the runway visibility or RVR is（）meters, while the landing minimum for the non-precision approach is not effected.

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平流层飞行，其飞行高度在：

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在飞行前，航空承运人内部由谁负责向机长提供可能影响本次飞行安全的的机场条件和导航设施不正常方面的情报？

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在什么高度以上运行时航空承运人必须就呼吸、缺氧及减压等方面的知识对每个增压座舱飞机上工作的机组成员进行培训？

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飞机试题CRJ900题库练习

在管制飞行时当偏差达到什么程度时需要报告ATC

A、当与飞行计划中的TAS 相差5%时

B、预计到达时间相差大于20MIN 时

C、航迹偏差大于10NM 时

答案：A

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（METAR ZPPP 0400Z VRB02MPS 3000 BR BKN040 M04/M08 Q1015 BECMG FM0430 36005MPS 6600 =）
根据报告，ZPPP 站开始吹北风的时间大约是

A. 世界时4 时30 分；

B. 北京时间5 时整；

C. 世界时1 时整

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在按照CCAR-121 部实施的航空运输中，飞行机组使用驾驶舱检查程序是

A. "不鼓励的，因为驾驶舱照明系统可能失效

B. 规章要求的，以防止对记忆程序的依赖

C. 民航当局推荐的，作为执行记忆程序之后的确认方法"

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想要了解航线上的锋面位置及各种天气的分布情况时应参考

A. 空中等压面图

B. 地面天气图

C. 天气实况图

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在某一次飞行中发现，在离地 1500 米高度上是西南风，然而地面风是南风，这一风向不同的主要原因是因为

A. 风和地面之间的摩擦作用

B. 地面有较强的地转偏向力

C. 当地地形影响气压

点击查看答案

下列何种天气现象能够被机载气象雷达探测到

A. 不伴随降雨的湍流

B. 雾

C. 开始消散的雷暴

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起落架操纵手柄安装有电磁锁，其作用是: The LDG GEAR lever is equipped with a solenoid lock with the function that:

A. 防止飞机在地面时将起落架控制手柄选择至收上位。Prevents an UP selection of the LDG GEAR lever with the aircraft on the ground.

B. 防止空中误放起落架 Prevent extend the landing gear in air inadvertently.

C. 以上都不对 none of above

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如果跑道中线灯不工作， Ⅰ 类精密进近着陆最低标准为跑道能见度或跑道视程多少米，对非精密进近的着陆最低标准无影响。If the runway center line lights do not work, the landing minimum for the Category I precision approach is that the runway visibility or RVR is（）meters, while the landing minimum for the non-precision approach is not effected.

A. 400

B. 600

C. 800

D. 1200

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平流层飞行，其飞行高度在：

A. 12000 米(不含)以上；

B. 9000 米(含)以上

C. 12000 米(含)以上

点击查看答案

在飞行前，航空承运人内部由谁负责向机长提供可能影响本次飞行安全的的机场条件和导航设施不正常方面的情报？

A. 飞行签派员

B. 总飞行师

C. 机长

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在什么高度以上运行时航空承运人必须就呼吸、缺氧及减压等方面的知识对每个增压座舱飞机上工作的机组成员进行培训？

A. 6100 米（20,000 英尺）

B. 3700 （12,000 英尺）

C. 7600 米（25,000 英尺）

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