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飞机试题CRJ900题库练习
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航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场＿＿公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

A、 100 至50

B、 200 至100

C、 150 至100

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习
驾驶员可以选定一机场作为备降机场，其条件是备降场预报在哪个时间的天气不低于最低标准？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aed-5716-c073-9874ad40f400.html
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在中到大雨中进近时，由于驾驶舱风挡玻璃上雨水影响飞行能见度并产生重影，诱发飞行员目视错觉，飞机状态不易保持，飞行员操纵反应时间加长，加上跑道积水刹车效应变差，易导致不安全事件发生。应对措施：（ ）。
1、明确分工，密切配合，互相提醒。 2、操纵的驾驶员按仪表飞行，保持姿态稳定。 3、操纵的驾驶员应保持随时可控制飞机，注意对外观察。 4、严格遵守公司复飞和稳定进近的有关规定。 5、公司规定禁止在大雨中着陆。 正确的有：( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aec-e0ff-c073-9874ad40f400.html
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升降舵卡阻后，空速不得大于多少？Air speed shall not exceed( ) after elevator jammed.
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起落架舱过热测试电门位于（ ）。The gear bay overheat test switches are located on （ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-d7da-c073-9874ad40f400.html
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在进入快速脱离道地速大于多少节持续两秒时触发蓝色事件？
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CRJ900飞机总共有几个翼上紧急出口？How many overwing exits does the CRJ900 airfcraft have totally？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af1-6b1c-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or False：当刹车过热情况不再存在时，通过按压BTMS OVHTWARN RESET（刹车温度监控系统过热警告复位）电门可使系统复位。A BTMS OVHT WARN RESET switch is used to reset the system when the brake overheat condition no longer exists.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-de7e-c073-9874ad40f400.html
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精密进近时，为了避免出现错误的航向道截获，在飞机航向与航道夹角大于45度时，不得预位进近方式。 During precision approach, to avoid possible false localizer capture, do not arm approach mode APPR when the angle between the heading and the localizer is greater than 45°；
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae8-4a08-c073-9874ad40f400.html
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当APU EGT接近超温范围时并且APU正在提供引气和电力时会发生什么？What occurs when APU EGT approaches the over-temperature range and the APU is supplying pneumatic and electrical power?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af4-5f6e-c073-9874ad40f400.html
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选出操作发动机反推所需的条件：Select the conditions that are required to operate the engine thrust reverser mechanism:
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航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场＿＿公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

A、 100 至50

B、 200 至100

C、 150 至100

答案：A

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驾驶员可以选定一机场作为备降机场，其条件是备降场预报在哪个时间的天气不低于最低标准？

A. 出发时

B. 预计到达时间加减1 小时

C. 预计到达时间

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在中到大雨中进近时，由于驾驶舱风挡玻璃上雨水影响飞行能见度并产生重影，诱发飞行员目视错觉，飞机状态不易保持，飞行员操纵反应时间加长，加上跑道积水刹车效应变差，易导致不安全事件发生。应对措施：（ ）。
1、明确分工，密切配合，互相提醒。 2、操纵的驾驶员按仪表飞行，保持姿态稳定。 3、操纵的驾驶员应保持随时可控制飞机，注意对外观察。 4、严格遵守公司复飞和稳定进近的有关规定。 5、公司规定禁止在大雨中着陆。 正确的有：( )

A. 123

B. 2345

C. 1245

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升降舵卡阻后，空速不得大于多少？Air speed shall not exceed( ) after elevator jammed.

A. 230 KIAS

B. 250KIAS

C. 210KIAS

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae8-e757-c073-9874ad40f400.html
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起落架舱过热测试电门位于（ ）。The gear bay overheat test switches are located on （ ）。

A. 起落架控制面板LDG GEAR control panel

B. ECAIS控制面板 ECAIS control panel

C. 侧板 Side panel

D. 顶板 Overhead panel

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在进入快速脱离道地速大于多少节持续两秒时触发蓝色事件？

A. 30

B. 35

C. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aef-3603-c073-9874ad40f400.html
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CRJ900飞机总共有几个翼上紧急出口？How many overwing exits does the CRJ900 airfcraft have totally？

A. 0.0

B. 2.0

C. 4.0

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判断正误True or False：当刹车过热情况不再存在时，通过按压BTMS OVHTWARN RESET（刹车温度监控系统过热警告复位）电门可使系统复位。A BTMS OVHT WARN RESET switch is used to reset the system when the brake overheat condition no longer exists.
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精密进近时，为了避免出现错误的航向道截获，在飞机航向与航道夹角大于45度时，不得预位进近方式。 During precision approach, to avoid possible false localizer capture, do not arm approach mode APPR when the angle between the heading and the localizer is greater than 45°；
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当APU EGT接近超温范围时并且APU正在提供引气和电力时会发生什么？What occurs when APU EGT approaches the over-temperature range and the APU is supplying pneumatic and electrical power?

A. APU发电机卸载负荷 APU generator load sheds

B. APU LCV 调节至关闭 APU LCV modulates towards closed

C. 左右空调组件关闭 left and right air conditioning packs close

D. APU关闭 APU shutdown

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选出操作发动机反推所需的条件：Select the conditions that are required to operate the engine thrust reverser mechanism:

A. 相关液压系统增压associated hydraulic system pressurized

B. 相关反推电门选到预位位置associated thrust reverser switch selected to ARMED.

C. 引气总管增压 bleed air manifold pressurized

D. 相关发动机运转 associated engine operating

E. 飞机在空中或在地面 aircraft in flight or on the ground

F. 机轮承重地面接触信号WOW ground contact signals

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