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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

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急救飞行在无法取得目的地天气实况时,如何掌握放飞条件

A、根据天气预报放行航空器；

B、根据起飞站天气实况放行航空器；

C、根据任务需要放行航空器

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习

地面APU火警会导致：An APU fire on the ground will cause:

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在彩色气象雷达上，显示红色的区域代表什么天气区

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供给APU的燃油通过：Fuel for the APU is provided via:

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（）用于接通和断开颠簸方式。（）used to engage and disengage turbulence mode.

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L 或 R FADEC FAULT 2 状态信息（白色）表明L or R FADEC FAULT 2 status (white)

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雷暴来临之前，地面风是向吹去

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关于反推使用，当指示空速达到（）海里时，开始压下反推手柄，在减速
至（）海里前收至反推慢车位。In terms of the use of thrust reversers, when the indicated airspeed is ( ) knots, start to press down the thrust reverser lever and before the speed is reduced to ( ) knots, retract the lever to T/R idle position.

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国际和地区航线飞行10%的航线机动油量是怎样确定的：

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TCAS 决断提示程序基于飞行员在大约（）秒内开始的RA 机动。如果又出现附加的纠正性决断提示（例如反向操作），则机动必须在（）秒内开始实施。The TCAS resolution advisory programs are based on the pilot initiating the RA maneuver within approximately（） seconds. If an additional corrective resolution advisory is issued (e.g. a reversal), the maneuver must be initiated within（）seconds.

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判断正误 True or False: 如果液压系统3低压，起落架正常放出不工作。If hydraulic system 3 low pressure, landing gear normal extension is inoperative.

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飞机试题CRJ900题库练习

急救飞行在无法取得目的地天气实况时,如何掌握放飞条件

A、根据天气预报放行航空器；

B、根据起飞站天气实况放行航空器；

C、根据任务需要放行航空器

答案：A

相关题目

地面APU火警会导致：An APU fire on the ground will cause:

A. 火警铃响起。The fire bell to sound

B. 关断APU。Shutdown the APU

C. 关断APU且在EICAS ED2上显示信息。Shutdown the APU and display a message on EICAS ED2

D. 关断APU，自动释放灭火瓶且在EICAS上显示信息。Shutdown the APU, automatically discharge the firex bottle and display a message on EICAS.

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在彩色气象雷达上，显示红色的区域代表什么天气区

A. 大雨区

B. 中雨区

C. 暴雨和湍流区

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供给APU的燃油通过：Fuel for the APU is provided via:

A. 交输APU泵从两侧机翼油箱吸油。A cross-flow/APU pump drawing fuel from both wings.

B. APU泵从左集油箱吸油。An APU pump drawing fuel from the left collector tank.

C. 经负G单项活门的右发动机燃油供给总管。Right engine fuel feed manifold through a negative g check valve.

D. a 和c 都正确。Both a and c are correct.

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（）用于接通和断开颠簸方式。（）used to engage and disengage turbulence mode.

A. XFR

B. NAV

C. TURB

D. HDG

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L 或 R FADEC FAULT 2 状态信息（白色）表明L or R FADEC FAULT 2 status (white)

A. 表明2台发动机处于高功率计划中Indicates that both engines are at a high power schedule.

B. 表明发动机 SYNC(同步)人工取消选择。Indicates that engine synchronization manually selected off by flight crew.

C. 指示一个 FADEC 通道不工作或可能会影响发动机传感器裕度的故障组合。Indicates that one FADEC channel is inoperative or a combination of faults that may affect engine sensor redundancy.

D. 指示 L FADECFAULT 1 包含的状态信息之外不严重的故障组合。Indicates a combination of faults that are less serious than the faults covered by a FAULT 1 status message.

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雷暴来临之前，地面风是向吹去

A. 雷暴云区

B. 雷暴前方

C. 雷暴前进的右方

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A. 100/70

B. 90/60

C. 80/50

D. 70/40

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