A、 航空单位负责人
B、 机长
C、 民航局及其地区管理局
答案:B
A、 航空单位负责人
B、 机长
C、 民航局及其地区管理局
答案:B
A. 系统性垂直运动和波动;
B. 波动和乱流;
C. 乱流和对流
A. 电动地,通过拉出ROLL DISC 手柄。electrically, by pulling the ROLL DISC handle
B. 机械地,先拉出再旋转ROLL DISC 手柄。Mechanically, by pulling then rotating the ROLL DISC handle
C. 自动地,当副翼卡阻被SSCU检测到。Automatically, when an aileron jam is detected by the SSCU’s
D. 电动地,当按下任一ROLL SELECT 电门。Electrically, when depressing either ROLL SELECT switch
A. 17-18 千米
B. 8-9 千米
C. 12 千米
A. 不伴随降雨的湍流
B. 雾
C. 开始消散的雷暴
A. 左主引射泵
B. 左转换关断活门
C. 左燃油泵
D. 左人工交输
A. 可能出现高度极低的风切变
B. 可能出现风沙天气
C. 雨层云中的连续性小雨
A. 全国人大常委会;
B. 民航局;
C. 国务院
A. APR 非指令激活Indicates an uncommanded APR activation.
B. 表明超速测试失效或者多种可能影响发动机飞行性能的故障组合Indicates overspeed test failed or a combination of faults that may affect engine in−flight performance.
C. FADEC 已经探测到一个可能会导致发动机推力降低和受限制响应的故障。Indicates that FADEC detected a combination of faults that may result in reduced engine control authority.
D. 相对应的发动机的 FADEC 过热Indicates an overheat condition of respective FADEC.
A. 温度随高度增加而增加
B. 温度随高度增加保持不变
C. 温度随高度增加而减小
A. 低5% 5% low
B. 高5% 5% above
C. 低10% 10% low
D. 高10% 10% above