APP下载

飞机试题CRJ900题库练习

搜索

飞机试题CRJ900题库练习

题目内容

(

单选题

)

仪表进近程序起始、中间、最后进近航段的主区的最小越障余度分别是多少？

A、分别300米、150米、75米

B、分别600米、300米、150米

C、分别300米、300米、150米

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习

判断正误true or false: 横向复飞方式产生一个坡度角不超过5°的航向保持指令。Lateral go-around mode generates a heading hold command, with a 5 degree bank limit.

点击查看题目

L或 R FADEC FAULT 1状态信息（白色）表明L or R FADEC FAULT 1 status (white)

点击查看题目

所有旅客广播信息会被超控当All passenger address (PA) messages are overridden when the:

点击查看题目

判断正误True or False：APU负载控制活门（LCV）内锁保护功能不允许发动机和APU同时向引气总管供气。APU LCV Interlock Protection function will not allow the engines and APU to supply the manifold at the same time.

点击查看题目

静止锋雷暴常常是晚上加强，其原因是

点击查看题目

发动机起动，当N2≥（）且ITT≤（）时，提起左发油门杆至慢车位。For Engine Start procedure, when N2≥（）and ITT≤（），advance left engine thrust lever to IDLE.

点击查看题目

除巡航飞行阶段外，在下列哪个高度以下，CCAR-121 部合格证持有人不得要求飞行机组成员完成飞行安全运行所必需的工作之外的任何其他工作？

点击查看题目

前轮接地后，磁航向偏差多少度持续两秒时触发着陆滑跑方向不稳定橙色事件？

点击查看题目

判断正误True or False：在自动模式（AUTO）下，APU负载控制活门（LCV）内锁保护功能防止APU向防冰系统提供引气。In AUTO, APU LCV Interlock Protection function prevents the APU from supplying bleed air to the anti-ice systems.

点击查看题目

按照CCAR121 部运行的飞行机组成员，在任意日历月内，飞行时间不得超过：

点击查看题目

飞机试题CRJ900题库练习

题目内容

(

单选题

)

手机预览

飞机试题CRJ900题库练习

仪表进近程序起始、中间、最后进近航段的主区的最小越障余度分别是多少？

A、分别300米、150米、75米

B、分别600米、300米、150米

C、分别300米、300米、150米

答案：A

相关题库:

飞机试题CRJ900题库练习

分享

飞机试题CRJ900题库练习

相关题目

判断正误true or false: 横向复飞方式产生一个坡度角不超过5°的航向保持指令。Lateral go-around mode generates a heading hold command, with a 5 degree bank limit.

点击查看答案

L或 R FADEC FAULT 1状态信息（白色）表明L or R FADEC FAULT 1 status (white)

A. 表明2台发动机处于高功率计划中Indicates that both engines are at a high power schedule.

B. 表明发动机 SYNC(同步)人工取消选择。Indicates that engine synchronization manually selected off by flight crew.

C. 指示一个 FADEC 通道不工作或可能会影响发动机传感器裕度的故障组合。Indicates that one FADEC channel is inoperative or a combination of faults that may affect engine sensor redundancy.

D. 指示 L FADECFAULT 1 包含的状态信息之外不严重的故障组合。Indicates a combination of faults that are less serious than the faults covered by a FAULT 1 status message.

点击查看答案

所有旅客广播信息会被超控当All passenger address (PA) messages are overridden when the:

A. 驾驶员在内话控制组件上选择PA电门pilot selects PA switchlight on the intercom control unit

B. 在乘务面板上PA按钮被选择PA switch is selected at the flight attendant panel

C. VOICE/BOTH按钮被选至BOTH VOICE/BOTH switch is selected to BOTH

D. 娱乐系统被激活Entertainment system is activated

点击查看答案

判断正误True or False：APU负载控制活门（LCV）内锁保护功能不允许发动机和APU同时向引气总管供气。APU LCV Interlock Protection function will not allow the engines and APU to supply the manifold at the same time.

点击查看答案

静止锋雷暴常常是晚上加强，其原因是

A. 晚上冷空气活跃

B. 晚上近地层气温降低

C. 晚上层状云上部辐射降温

点击查看答案

发动机起动，当N2≥（）且ITT≤（）时，提起左发油门杆至慢车位。For Engine Start procedure, when N2≥（）and ITT≤（），advance left engine thrust lever to IDLE.

A. 10%；120℃

B. 20%；120℃

C. 20%；90℃

D. 10%；90℃

点击查看答案

除巡航飞行阶段外，在下列哪个高度以下，CCAR-121 部合格证持有人不得要求飞行机组成员完成飞行安全运行所必需的工作之外的任何其他工作？

A. FL180

B. 4420 米（14,500 英尺）

C. 3000 米（10,000 英尺）

点击查看答案

前轮接地后，磁航向偏差多少度持续两秒时触发着陆滑跑方向不稳定橙色事件？

A. 3

B. 5

C. 10

点击查看答案

判断正误True or False：在自动模式（AUTO）下，APU负载控制活门（LCV）内锁保护功能防止APU向防冰系统提供引气。In AUTO, APU LCV Interlock Protection function prevents the APU from supplying bleed air to the anti-ice systems.

点击查看答案

按照CCAR121 部运行的飞行机组成员，在任意日历月内，飞行时间不得超过：

A. 80 小时

B. 100 小时

C. 120 小时

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

一般管技练习题库

多彩航空理论题库

2024年煤矿安管再训题库

内燃检修工试题库

综合服务竞赛题库

燃料装置操作岗位题库

2024年党建知识竞赛题库

内蒙古安全生产露天矿理论题库

（C组、D组）企业消防、微型消防站题库

移动通信知识题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302