A、 1/2满刻度偏移
B、 1/3满刻度偏移
C、 1/4满刻度偏移
答案：A
A、 1/2满刻度偏移
B、 1/3满刻度偏移
C、 1/4满刻度偏移
答案：A
A. 0.3 海里；0.3NM
B. 0.5 海里；0.5NM
C. 3.0海里；0.3NM
D. 1.0海里;1.0NM
A. 0.04克/210升
B. 0.05克/210升
C. 0.06克/210升
D. 0.08克/210升
A. 液压系统3压力 Hydraulic system 3 pressure.
B. 由系统2提供的液压上位锁 Hydraulic uplocks powered by system 2.
C. 机械上位锁 Mechanical uplocks
D. 气压 Air pressure.
A. 允许VHF导航回到新航站permits VHF navigation to be returned to a new station
B. 警示机组人员即将撞地Alerts the flight crew of impending ground contact
C. 提供航路和终端区域导航的引导Supplies guidance for en route and terminal area navigation
D. 从卫星空间站提供三维位置信息Provides 3-dimensional position information from satellites
A. 燃油量fuel quantity
B. 警戒信息 caution message
C. 配平设置 trim settings
D. 刹车温度 brake temperature
E. 起落架 landing gear
F. 座舱高度 cabin altitude
G. 咨询信息 advisory messages
H. APU舱门 APU door
A. 发生刹车超温情况。A brake overheat condition exists.
B. 在一个或两个主起落架舱出现超温情况。Overheat condition exists in one or both MLG bays.
C. 飞机在起飞构型或在空中，设置停留刹车。Parking brake is set with the aircraft configured for takeoff or in the air.
D. 起落架的实际位置与起落架控制手柄的控制位置不一致。Landing gear position does not agree with landing gear control handle position.
A. 水平气压梯度力、地转偏向力、惯性离心力
B. 地转偏向力、磨擦力、惯性离心力
C. 水平气压梯度力、地转偏向力、磨擦力
A. 滑行、起飞、着陆和所有在3000 米（10,000 英尺）以下进行的其他运行，包括巡航飞行
B. 下降、进近、着陆和滑行，无论高度是多少
C. 滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在3000 米（10,000 英尺）以下的飞行阶段
A. 自动驾驶失效
B. 自动驾驶配平失效
C. 自动驾驶配平左翼向上
D. 自动驾驶配平左翼向下
A. 相关EICAS系统页面 The relevant EICAS system page.
B. 主飞行显示器 The PFD.
C. EFIS系统页 The EFIS system page.
D. 主仪表板上的升降舵指示器 The elevator indicator on the main instrument panel.
