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在场高400ft以上坡度大于多少度持续两秒时触发40ft坡度大红色事件？

A、 30

B、 35

C、大于45度探测到或大于39度持续两秒

答案：C

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APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页，＇APU BLEED ON＇警戒信息意味着：The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The ＇APU BLEED ON＇ caution message means:

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一旦失去总的交流电源或两套无线电调谐组件失效，备用调谐组件为 COM 1 提供转换控制。 In the event of total AC power loss or failure of both radio tuning units, the backup tuning unit provides reversionary control of COM 1

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当可操纵副翼一侧的飞行员选择亮着的ROLL SEL 电门时，会发生什么？What happens when the pilot with the operable aileron selects the illuminated ROLL SEL switchlight?

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判断正误，如果起飞时需要接通防冰系统，起飞数据不需要修改。If the anti-ice system needs to be open before takeoff, the take-off data will not need to be modified.

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当飞机在0℃至－15℃温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是

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起飞坡度大橙色事件为场高0-35ft（含），坡度超过（）

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如果某台发动机在 V1 与离地之间失效。则应柔和使用方向舵保持方向控制，在消除偏航的前提下，保持机翼水平，以使飞机保持在跑道中心线上。以( )柔和拉杆至单发目标俯仰姿态(跟随 FD)，使飞机抬前轮。If one engine fails between V1 and lift off, maintain
directional control by smoothly applying rudder, in the premise of eliminating yaw, keep the wing level, maintain the runway center line. The rotation should be executed smoothly with one continuous motion up toward the single-engine target pitch attitude (FD command bars) ( ).

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场高小于多少英尺时会触发起飞收落架早橙色事件？

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1、在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况称之为（跑道侵入）。

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若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是

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单选题

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飞机试题CRJ900题库练习

在场高400ft以上坡度大于多少度持续两秒时触发40ft坡度大红色事件？

A、 30

B、 35

C、大于45度探测到或大于39度持续两秒

答案：C

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APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页，＇APU BLEED ON＇警戒信息意味着：The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The ＇APU BLEED ON＇ caution message means:

A. APU 在 25,000 英尺高度以上提供引气。APU supplying bleed air above 25,000 ft.

B. APU 燃油泵失效。APU fuel pump failed.

C. APU ECU 不工作，并且 APU 不能起动。APU ECU is inoperative and APU unable to start.

D. APU 停车后，APU 进气门不能关闭。APU door failed to close after APU shutdown.

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一旦失去总的交流电源或两套无线电调谐组件失效，备用调谐组件为 COM 1 提供转换控制。 In the event of total AC power loss or failure of both radio tuning units, the backup tuning unit provides reversionary control of COM 1

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当可操纵副翼一侧的飞行员选择亮着的ROLL SEL 电门时，会发生什么？What happens when the pilot with the operable aileron selects the illuminated ROLL SEL switchlight?

A. 控制钢索分离，任一飞行员控制一个副翼和一个扰流副翼The control cable is split and each pilot controls an aileron and a spoileron.

B. 横滚操纵由一个副翼和2个扰流副翼提供。Roll control is provided by one aileron and both spoilerons.

C. 飞行员控制本侧副翼和对侧扰流副翼。The pilot controls the onside aileron and the cross-side spoileron.

D. SSCU 自动给飞行员提供两侧副翼和扰流副翼。The SSCU automatically provides the pilot with both ailerons and spoilerons.

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判断正误，如果起飞时需要接通防冰系统，起飞数据不需要修改。If the anti-ice system needs to be open before takeoff, the take-off data will not need to be modified.

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当飞机在0℃至－15℃温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是

A. 积状云

B. 层状云

C. 任何种云或干雪

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起飞坡度大橙色事件为场高0-35ft（含），坡度超过（）

A. 5°

B. 6°

C. 8°

D. 10°

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如果某台发动机在 V1 与离地之间失效。则应柔和使用方向舵保持方向控制，在消除偏航的前提下，保持机翼水平，以使飞机保持在跑道中心线上。以( )柔和拉杆至单发目标俯仰姿态(跟随 FD)，使飞机抬前轮。If one engine fails between V1 and lift off, maintain
directional control by smoothly applying rudder, in the premise of eliminating yaw, keep the wing level, maintain the runway center line. The rotation should be executed smoothly with one continuous motion up toward the single-engine target pitch attitude (FD command bars) ( ).

A. 不小于3°/秒的速率at not less than 3° per second

B. 不大于 3°/秒的速率 at not more than 3° per second

C. 不小于5 °/秒的速率 at not less than 5° per second

D. 不大于5°/秒的速率 at not more than 5° per second

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场高小于多少英尺时会触发起飞收落架早橙色事件？

A. 3

B. 5

C. 8

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1、在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况称之为（跑道侵入）。

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若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是

A. 马上避开

B. 仔细观察风切变的情况并向塔台报告

C. 上升高度，保持平飞

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