A、 300
B、 500
C、 800
答案:B
A、 300
B、 500
C、 800
答案:B
A. 1000
B. 1400
C. 1500
A. 堆放在最前就座旅客的前面
B. 放在经批准的货架,箱子,或设置在航空器内的隔舱中
C. 堆放在不堵塞机组和客舱之间通道的地方
A. 40.0
B. 50.0
C. 60.0
D. 70.0
A. 系统性垂直运动和波动;
B. 波动和乱流;
C. 乱流和对流
A. 10 公里,最小不少于8 公里
B. 20 公里,最小不少于8 公里
C. 30 公里,最小不少于16 公里
D. 40 公里,最小不少于16 公里
A. 200KIAS
B. 230KIAS
C. 250KIAS
A. 机长或副驾驶的STALL PICT PUSHER电门或保持按压任一AP/SP DISC 电门。pilot’s or copilot’s STALL PICT PUSHER switch or holding either AP/SP DISC switch
B. 机长和副驾驶的STALL PICT PUSHER电门都必须选择关闭。 Pilot’s and copilot’s STALL PICT PUSHER switches must be selected OFF
C. 机长和副驾驶的STALL PICT PUSHER电门必须都选择关闭或者同时保持按压AP/SP DISC 电门。Pilot’s and copilot’s STALL PICT PUSHER switches must be selected OFF or by holding both AP/SP DISC switches
D. 俯仰配平脱开按钮。Pitch trim disconnect buttons
A. 防冰和漏气探测器(AILC)探测到左侧引气管道引气泄露。 A bleed air leak detected by AILC in the left bleed ducting.
B. 防冰和漏气探测器(AILC)探测到右侧引气管道引气泄露。 A bleed air leak detected by AILC in the right bleed ducting.
C. 引气泄露后引气关闭且系统未选择关闭。Bleed shutdown after bleed leak and system not selected off.
D. 在通电自检测试中(PBIT),左引气管路的漏气双探测环路失效。 Loss of both leak detection loops in left bleed ducting during PBIT.