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飞机试题CRJ900题库练习
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在场高2000-1000ft下降率超过多少ft/min时触发下降率大橙色事件?

A、 1300

B、 1500

C、 1800

答案:C

飞机试题CRJ900题库练习
APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页,'APU PUMP'警戒信息意味着:The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The 'APU PUMP' caution message means:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af4-4d43-c073-9874ad40f400.html
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L 或R START VALVE警戒信息(黄色)表示L or R START VALVE caution (amber) message indicate
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af1-09e1-c073-9874ad40f400.html
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CCAR-121部规定,组类II飞机的驾驶员初始改装本场飞行训练的需至少完成( )个操作起落。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aef-55ed-c073-9874ad40f400.html
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在高空急流中飞行,对安全影响最大的天气现象是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aeb-9eb8-c073-9874ad40f400.html
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对于未在完全放出失效的襟翼,进近过程中,需要( )正常的俯仰姿态。For flaps failed to deploy fully, the aircraft needs to be () than normal pitch attitude during approach.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae8-e9d7-c073-9874ad40f400.html
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在飞行中发现前方的云有如下特征:云体高大,象大山或高塔;底部较平,呈暗灰色;顶部突起而明亮,呈圆弧形重叠,象花菜或鸡冠花顶。这种云是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aeb-8dec-c073-9874ad40f400.html
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飞行操纵系统信息显示在 EICAS 主页和状态页上。'CONFIG STAB' 警告信息指示:The flight controls system messages are shown on the EICAS primary and status pages. 'CONFIG STAB' Warning message indicates:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af1-f1a6-c073-9874ad40f400.html
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国际标准大气中气压和高度的关系是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aea-7f71-c073-9874ad40f400.html
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航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及__:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aee-1fcc-c073-9874ad40f400.html
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OUTFLOW VLV OPEN状态信息 (白色)含义是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af5-5830-c073-9874ad40f400.html
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题目内容
(
单选题
)
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飞机试题CRJ900题库练习

在场高2000-1000ft下降率超过多少ft/min时触发下降率大橙色事件?

A、 1300

B、 1500

C、 1800

答案:C

飞机试题CRJ900题库练习
相关题目
APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页,'APU PUMP'警戒信息意味着:The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The 'APU PUMP' caution message means:

A. APU 在 25,000 英尺高度以上提供引气。APU supplying bleed air above 25,000 ft.

B. APU 燃油泵失效。APU fuel pump failed.

C. APU ECU 不工作,并且 APU 不能起动。APU ECU is inoperative and APU unable to start.

D. APU 停车后,APU 进气门不能关闭。APU door failed to close after APU shutdown.

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L 或R START VALVE警戒信息(黄色)表示L or R START VALVE caution (amber) message indicate

A. 表示相应的起动机活门没有打开Indicates that respective starter valve did not open when commanded.

B. 表示FADEC中断了发动机起动由于热启动或者起动机悬挂(只是地面)Indicates a FADEC aborted start or an aborted start due to a hot or hung start (on ground only).

C. 表示当发动机运行时起动机活门没有关闭Indicates that starter valve is not closed with engine running.

D. 在发动机热启动的时候显示Displayed during a hot start.

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CCAR-121部规定,组类II飞机的驾驶员初始改装本场飞行训练的需至少完成( )个操作起落。

A. 12

B. 15

C. 20

D. 30

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在高空急流中飞行,对安全影响最大的天气现象是

A. 颠簸

B. 积冰

C. 大风

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对于未在完全放出失效的襟翼,进近过程中,需要( )正常的俯仰姿态。For flaps failed to deploy fully, the aircraft needs to be () than normal pitch attitude during approach.

A. 低于 lower

B. 高于 higher

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在飞行中发现前方的云有如下特征:云体高大,象大山或高塔;底部较平,呈暗灰色;顶部突起而明亮,呈圆弧形重叠,象花菜或鸡冠花顶。这种云是

A. 浓积云

B. 积雨云

C. 高积云

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飞行操纵系统信息显示在 EICAS 主页和状态页上。'CONFIG STAB' 警告信息指示:The flight controls system messages are shown on the EICAS primary and status pages. 'CONFIG STAB' Warning message indicates:

A. 副翼配平不在起飞范围之内(配平> ±1 度) 且两台发动机 >70% N1。Aileron trim is outside of the takeoff range (trim > ±1 degree) and both engines >70% N1.

B. 飞行扰流板没有收起,飞机为起飞构型。Flight spoilers are not retracted with the aircraft configured for takeoff.

C. 水平安定面配平不在起飞范围之内。Horizontal stab trim is outside of the takeoff range.

D. 停留刹车设置, 飞机为起飞构型且两台发动机>70% N1。Parking brake is set with the aircraft configured for takeoff and both engines >70% N1.

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国际标准大气中气压和高度的关系是

A. 随着高度的增加和减小

B. 夏天比冬天高

C. 随着高度的增加将保持每8 米减小1hPa

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航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及__:

A. 改变高度层的地段和速度

B. 改变高度层的速度和时间

C. 改变高度层的地段和时间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aee-1fcc-c073-9874ad40f400.html
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OUTFLOW VLV OPEN状态信息 (白色)含义是?

A. 紧急释压

B. 冲压活门打开

C. 外流活门关闭

D. 释压活门打开

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