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进近非精密进近时，如果不适用连续下降最终进近技术，那么对于C、D类飞机来说，我们确定着陆最低标准时，RVR/VIS应至少增加（）米。

A、 300

B、 400

C、 500

D、 550

答案：B

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判断正误true or false: 当选择速度方式时，第一次选择接通CLB或DES方式，第二次选择接通IAS方式。When push the speed mode, first selection engages CLB or DES, second selection engages IAS mode.

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飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将

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进近非精密进近时，如果不适用连续下降最终进近技术，那么对于C、D类飞机来说，我们确定着陆最低标准时，RVR/VIS应至少增加（）米。

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万一出现失去所有电源，主飞行操纵由什么提供液压？In the event of a total electrical failure, how are the primary flight controls powered?

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CRJ飞机可将燃油储存在三个单独的油箱中：the CRJ stores fuel in three separate tanks:

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层状云中的降水是

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单发飘降时应使用（）方式下降。In case of SINGLE ENGINE DRIFT DOWN, use （）mode for descent

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飞行中，通信频率的转换应由( )完成，除飞机刚离地，由塔台频率转换为预先设定的进近频率外，任何频率的转换必须得到( )的确认。 In flight, the change of communication frequency shall be completed by ( ). Any change of frequency must be confirmed by ( ) except when the aircraft just lifts off the ground and tower frequency is switched to a preset
approach frequency.

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无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的：

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（SPECI ZUGH 0612Z -SHRA BKN010=）ZUGH 站出现的严重影响飞行的天气是

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飞机试题CRJ900题库练习

进近非精密进近时，如果不适用连续下降最终进近技术，那么对于C、D类飞机来说，我们确定着陆最低标准时，RVR/VIS应至少增加（）米。

A、 300

B、 400

C、 500

D、 550

答案：B

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飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将

A. 保持不变；

B. 逐渐升高

C. 逐渐降低

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进近非精密进近时，如果不适用连续下降最终进近技术，那么对于C、D类飞机来说，我们确定着陆最低标准时，RVR/VIS应至少增加（）米。

A. 300

B. 400

C. 500

D. 550

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万一出现失去所有电源，主飞行操纵由什么提供液压？In the event of a total electrical failure, how are the primary flight controls powered?

A. 交流马达泵2B。 ACMP 2B

B. 交流马达泵 3B 。ACMP 3B

C. 液压系统1，2和3。 Hydraulic systems 1, 2 and 3

D. 液压储压瓶。 Hydraulic accumulator

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CRJ飞机可将燃油储存在三个单独的油箱中：the CRJ stores fuel in three separate tanks:

A. 左机翼，尾部和右机翼 left wing, tail and right wing

B. 中央油箱，尾部和机翼 center box, tail and wings

C. 左机翼，中央油箱和右机翼 left wing, center and right wing

D. 左右集油箱和尾部 left and right collector and tail

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层状云中的降水是

A. 连续性降水

B. 间歇性降水

C. 阵性降水

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单发飘降时应使用（）方式下降。In case of SINGLE ENGINE DRIFT DOWN, use （）mode for descent

A. DES

B. PITCH

C. VS

D. IAS

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飞行中，通信频率的转换应由( )完成，除飞机刚离地，由塔台频率转换为预先设定的进近频率外，任何频率的转换必须得到( )的确认。 In flight, the change of communication frequency shall be completed by ( ). Any change of frequency must be confirmed by ( ) except when the aircraft just lifts off the ground and tower frequency is switched to a preset
approach frequency.

A. PF; PM;

B. PM; PF

C. 观察员；PF; jump seater；PF

D. PM;观察员; PM; jump seater

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无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的：

A. 必须经相关管制单位批准

B. 必须经中国人民解放军空军批准

C. 必须经中国民用航空总局空中交通管理局批准

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（SPECI ZUGH 0612Z -SHRA BKN010=）ZUGH 站出现的严重影响飞行的天气是

A. 满天云，有雷阵雨；

B. 12 米／秒的大风

C. 小阵雨，大量低云

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