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飞机试题CRJ900题库练习
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单选题
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电子飞行包的英文简称为:( )

A、 CBFA

B、 CDFA

C、 CFP

D、 EFB

答案:D

飞机试题CRJ900题库练习
航路的宽度为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aee-65e1-c073-9874ad40f400.html
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气象上的风向是指
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aea-c9d2-c073-9874ad40f400.html
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APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页,'APU BLEED ON'警戒信息意味着:The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The 'APU BLEED ON' caution message means:
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大坡度转弯机动飞行的目的,就在于使飞行员熟悉飞机操纵特性并提高仪表面板扫视能力。The aim of steep turn is to make pilot be familiar with
airplane control characters and improve their ability of scanning instruments and panels.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae9-086e-c073-9874ad40f400.html
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执勤期:是指机组成员在接受合格证持有人安排的飞行任务后,从报到时刻开始,到解除任务时刻为止的连续时间段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aec-95fe-c073-9874ad40f400.html
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增压飞行中断模式自动预位:The pressurization Flight Abort Mode is automatically armed…..
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-6ba5-c073-9874ad40f400.html
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机长在起飞前从天气图上看到,一条稳定的缓行冷锋正好移到他的目的地机场,他应想到,此时
目的地机场的天气状况是__
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在自动模式下,旅客信号的亮起(SEAT BLTS和/或NO SMKG)与()关联 In automatic mode (AUTO), illumination of the passenger signs (SEAT BLTS and/or NO SMKG) is linked to
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af0-7c46-c073-9874ad40f400.html
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失去所有交流电源。记忆项目: Loss of All AC Power. Immediate action(s):
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af0-8f6a-c073-9874ad40f400.html
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除了在其顶部附近有变暖的趋势之外,这种随着高度增加,温度仅有小量变化的大气层应是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aea-1634-c073-9874ad40f400.html
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飞机试题CRJ900题库练习
题目内容
(
单选题
)
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飞机试题CRJ900题库练习

电子飞行包的英文简称为:( )

A、 CBFA

B、 CDFA

C、 CFP

D、 EFB

答案:D

飞机试题CRJ900题库练习
相关题目
航路的宽度为:

A. 10 公里

B. 20 公里

C. 25 公里

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气象上的风向是指

A. 风的去向

B. 风的来向

C. 气压梯度力的方向

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APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页,'APU BLEED ON'警戒信息意味着:The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The 'APU BLEED ON' caution message means:

A. APU 在 25,000 英尺高度以上提供引气。APU supplying bleed air above 25,000 ft.

B. APU 燃油泵失效。APU fuel pump failed.

C. APU ECU 不工作,并且 APU 不能起动。APU ECU is inoperative and APU unable to start.

D. APU 停车后,APU 进气门不能关闭。APU door failed to close after APU shutdown.

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大坡度转弯机动飞行的目的,就在于使飞行员熟悉飞机操纵特性并提高仪表面板扫视能力。The aim of steep turn is to make pilot be familiar with
airplane control characters and improve their ability of scanning instruments and panels.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae9-086e-c073-9874ad40f400.html
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执勤期:是指机组成员在接受合格证持有人安排的飞行任务后,从报到时刻开始,到解除任务时刻为止的连续时间段。

A. 正确

B. 不正确

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增压飞行中断模式自动预位:The pressurization Flight Abort Mode is automatically armed…..

A. 在起飞后的第1个15分钟内 During the first 15 minutes after takeoff

B. 在起飞后的第1个10分钟内 During the first 10 minutes after takeoff

C. 在起飞后的第1个8分钟内 During the first 8 minutes after takeoff

D. 在起飞后的第1个6分钟内 During the first 6 minutes after takeoff

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机长在起飞前从天气图上看到,一条稳定的缓行冷锋正好移到他的目的地机场,他应想到,此时
目的地机场的天气状况是__

A. 阴天有小雨,低云和较弱的乱流;

B. 有积雨云,阵雨和大风;

C. 雨过天晴,偏北风和较强乱流

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在自动模式下,旅客信号的亮起(SEAT BLTS和/或NO SMKG)与()关联 In automatic mode (AUTO), illumination of the passenger signs (SEAT BLTS and/or NO SMKG) is linked to

A. 襟翼位置 Flap position

B. 起落架位置Gear position

C. 座舱高度 Cabin altitude

D. 以上全部 All of the above

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失去所有交流电源。记忆项目: Loss of All AC Power. Immediate action(s):

A. 发动机仪表:证实;ADG:人工放出。 Engine instruments: VERIFY; ADG: manual deploy

B. ADG人工放出手柄:拉出;安定面配平通道2:选择。 ADG manual deploy handle: PULL; Stab trim ch2: SELECT

C. ADG 人工放出手柄:拉出。 ADG manual deploy handle: PULL

D. 起动APU。 Start the APU

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除了在其顶部附近有变暖的趋势之外,这种随着高度增加,温度仅有小量变化的大气层应是

A. 对流层顶;

B. 对流层;

C. 平流层

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