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飞机试题CRJ900题库练习
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飞机试题CRJ900题库练习
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接地仰角大蓝色事件为接地仰角大于()

A、 6°

B、 8°

C、 10°

D、 11.2°

答案:B

飞机试题CRJ900题库练习
副翼系统卡阻的第一个动作是?What is the first action during an aileron system jammed?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af1-b749-c073-9874ad40f400.html
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判断正误:对于N1的指示最大值,油门在MCT卡位和正常起飞卡位的是一样的。True or False:The maximum limitation of MCT and Normal Take off for engine operation is the same
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aec-289d-c073-9874ad40f400.html
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马赫配平被使用当:Mach trim is used when:
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在彩色气象雷达上,显示红色的区域代表什么天气区
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae9-bb9d-c073-9874ad40f400.html
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水平安定面配平系统的2个通道被断开是通过按压:The two channels of the horizontal stabilizer trim system are disengaged by pressing the:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af1-8bd9-c073-9874ad40f400.html
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失效的副翼颤振阻尼器通过以下哪种方式显示给飞行员:A failed aileron flutter damper is indicated to the pilot by:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af1-8acb-c073-9874ad40f400.html
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下列那种情况高度表读数会小于实际高度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae9-a969-c073-9874ad40f400.html
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什么时候提供风切变警告:Wind shear warnings are provided:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af0-40bd-c073-9874ad40f400.html
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( )用于将自动驾驶操纵从一部飞行控制计算机转换至另一部。( )used to transfer autopilot control from one flight control computer to the other.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af4-47cb-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or False:APU 燃油泵失效时,APU有吸油能力。In the event of fuel pumpfailure, the APU has suction feed capability
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-45b3-c073-9874ad40f400.html
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单选题
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飞机试题CRJ900题库练习

接地仰角大蓝色事件为接地仰角大于()

A、 6°

B、 8°

C、 10°

D、 11.2°

答案:B

飞机试题CRJ900题库练习
相关题目
副翼系统卡阻的第一个动作是?What is the first action during an aileron system jammed?

A. 自动驾驶:脱开。 Autopilot: DISENGAGE

B. 操控系统。 Overpower the system

C. 横滚脱开:拉出旋转并锁定。 ROLL DISC: PULL, and TURN to lock

D. 用扰流副翼补偿。 Compensate with spoilerons

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判断正误:对于N1的指示最大值,油门在MCT卡位和正常起飞卡位的是一样的。True or False:The maximum limitation of MCT and Normal Take off for engine operation is the same
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马赫配平被使用当:Mach trim is used when:

A. AP/SP DISC 按钮被选择和自动驾驶接通。AP/SP DISC pushbutton is selected and autopilot is engaged

B. 单个安定面配平通道失效和空速超过马赫0.4。A single stabilizer trim channel has failed and airspeed is greater than mach 0.4

C. 空速超过230节和襟翼选到8度。Airspeed is greater than 230 KIAS and flaps are selected to 8

D. 马赫配平电门被选择和手动操纵飞机空速超过马赫0.4 。MACH TRIM switchlight is selected and aircraft is hand flown at airspeed greater than Mach 0.4

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在彩色气象雷达上,显示红色的区域代表什么天气区

A. 大雨区

B. 中雨区

C. 雷暴和湍流区

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水平安定面配平系统的2个通道被断开是通过按压:The two channels of the horizontal stabilizer trim system are disengaged by pressing the:

A. 水平安定面配平控制面板上的马赫配平电门mach trim switchlight on the horizontal stabilizer trim control panel

B. 任一操纵盘上的STAB TRIM DISC电门 Stab trim disc switch on either control wheel

C. 水平安定面配平控制面板上的通道1和2 电门 Channel 1 and 2 switchlight on the horizontal stabilizer trim control panel

D. 任一操纵盘上的AP/SP DISC电门 AP/SP DISC switch on either control wheel

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失效的副翼颤振阻尼器通过以下哪种方式显示给飞行员:A failed aileron flutter damper is indicated to the pilot by:

A. 仅有状态信息A STATUS MESSAGE ONLY

B. MASTER CAUTION电门和主页上的琥珀色信息The MASTER CAUTION switchlight and an amber message on the primary page

C. 状态信息和飞行操纵简图页上失效系统的半弧线标识A status message and a half circle symbol for the failed system on the FLIGHT CONTROLS synoptic page

D. 当阻尼器正常运转时副翼颤振阻尼器才显示Aileron flutter damper indications are only present when the dampers are operating normally

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下列那种情况高度表读数会小于实际高度

A. 温度高于标准大气温度

B. 气压高度等于指示高度

C. 大气气压低于标准大气气压

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什么时候提供风切变警告:Wind shear warnings are provided:

A. 在飞行的所有高度和所有阶段。At all altitudes and phases of flight

B. 仅当起落架放下时Only when the gear is down

C. 仅当起落架和襟翼放下时 Only with the gear and flaps down

D. 在起飞和着陆阶段 During the take-off and landing phases

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( )用于将自动驾驶操纵从一部飞行控制计算机转换至另一部。( )used to transfer autopilot control from one flight control computer to the other.

A. XFR

B. NAV

C. TURB

D. HDG

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af4-47cb-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or False:APU 燃油泵失效时,APU有吸油能力。In the event of fuel pumpfailure, the APU has suction feed capability
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