A、 159kts
B、 170kts
C、 190kts
D、 180kts
答案:A
A、 159kts
B、 170kts
C、 190kts
D、 180kts
答案:A
A. 1000
B. 1500
C. 2000
A. 安全带灯电门关闭再接通(铃 声 2 次);Seat belt switch off and on(two chimes);
B. 起落架手柄放下;Landing gear lever down;
C. 反推预位电门预位;Reverser switch at arm position;
D. 报:“速度检查襟翼 30”,襟翼手柄 设置 30°。Callout:“Speed checked flaps 30”, set flap lever to 30°.
A. 左发喘振关闭
B. 左反推松锁
C. 左发降级
D. 左发温度
A. 锋面两侧温差越大、移速越快,则风切变越强
B. 由于暖锋移速较慢,故不会出现低空风切变
C. 在冷锋移近机场时,低空风切变已经过去
A. 随高度增加温度普遍降低
B. 相对稳定的底部高度是 10000 米左右且不随纬度变化而改变
C. 该层的下半部温度随高度的变化很小或不变,上半部的温度随高度升高而显著增高
A. 雨层云
B. 荚状高积云
C. 堡状高积云
A. 外侧机翼区域 In the outer wing section
B. 内侧机翼区域 In the inner wing section
C. 在中央油箱 In the center tank
D. 在供油箱内 Within the feeder tanks
A. FD 2
B. FD 1
C. FD1和2 。Both FD 1 and FD 2
D. FD1和2 都无效。Both FD 1 and FD 2 disabled
A. 每隔28天当数据库更新时 every 28 days when the database is updated
B. 在输入每次飞行的飞行计划时 during the flight planning of each flight
C. 当有效数据由白色变为黄色 when the effectivity data turns from white to amber
D. FMS 交叉检查不是必须的 FMS cross-checking is not required
A. 50 米;
B. 100 米;
C. 150 米