判断正误True or False: 俯仰限制指示器（迎角－裕度指示器AMI）仅在风切变警告时显示在PFDs上。Pitch limit indicators (alpha-margin indicators) will only appear on PFDs for a windshear warning.

A. 乘务员；

B. 机长；

C. 导航服务

A. 发动机发电机操作和/或机轮不承重信号Engine generator operation and/or weight-off-wheels signal

B. 全压/静压探头发出的信号Signals from the pitot/static probes

C. 结冰探测器检测到的结冰条件Icing condition as sensed by the ice detectors

D. 发动机设置超过77%的N1转速Engine setting in excess of 77% N1 rpm.

A. 在规定的休息期内航空承运人不得为飞行机组成员安排飞行工作，但可以安排其他工作。

B. 在任何一个日历月内必须休息5 天以上。

C. 在任何连续的7 个日历日内，航空承运人应为至少执勤一次的飞行机组成员安排至少一个至少连续48 小时的休息期。

A. 高云由于高度高、温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰

B. 中云温度低于 0℃，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重

C. 低云云高低于 2000 米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰

A. 41,000 feet

B. 37,000 feet

C. 31,000 feet

D. 25,000 feet

A. 黎明前云量减小

B. 风速由 2 米／秒增大到 5 米／秒

C. 地面水汽蒸发

A. 冷暖气团的活动

B. 中高纬度地区处于西风带

C. 中高纬度地区对流层南北方向的温度差异

A. 10海里 10 nautical miles

B. 20海里 20 nautical miles

C. 30海里 30 nautical miles

D. 40海里 40 nautical miles

A. 以云高和跑道视程表示

B. 以云高和能见度表示

C. 以能见度或者跑道视程表示