A、 主飞行显示器(PFD),多功能显示器(MFD)和遮光板 Primary flight display (PFD), multifunction display (MFD) and glareshield
B、 多功能显示器和遮光板 Multifunction display (MFD) and glareshield
C、 EICAS主显示器和主飞行显示器 EICAS primary display and primary flight display (PFD)
D、 遮光板和主飞行显示器 On the glareshield and primary flight display (PFD)
答案:A
A、 主飞行显示器(PFD),多功能显示器(MFD)和遮光板 Primary flight display (PFD), multifunction display (MFD) and glareshield
B、 多功能显示器和遮光板 Multifunction display (MFD) and glareshield
C、 EICAS主显示器和主飞行显示器 EICAS primary display and primary flight display (PFD)
D、 遮光板和主飞行显示器 On the glareshield and primary flight display (PFD)
答案:A
A. 在燃油箱内提供正气压。Provide positive air pressure in the fuel tanks.
B. 平衡燃油箱内压力。Equalize pressure in fuel tanks.
C. 使空气在油箱内流动以防止爆炸性气体混合。Cause air to flow through fuel tanks to prevent explosive gas mixtures.
D. 没什么作用。油箱在飞行中密封,以防止燃料在高海拔的低气压下蒸发。Do nothing. Tanks are sealed in flight to prevent fuel from evaporating in low atmospheric pressures at high altitudes.
A. 14级引气 14th stage bleed air
B. 冲压空气 ram air
C. APU在41,000英尺及以下高度 APU at 41,000 ft and below
D. APU在25,000英尺及以下高度 APU at 25,000 ft and below
E. 两台发动机 both engines
A. 3分钟3 minutes
B. 5分钟5 minutes
C. 7分钟7 minutes
D. 10分钟10 minutes
A. 如果起飞机场的天气条件低于该航空承运人经批准的着陆最低标准
B. 当没有目的地备降机场时
C. 当目的地机场的天气条件处于VFR 条件时
A. 天空中有5 到6 份云
B. 天空中有5 到7 份云
C. 天空中有3 到4 份云
A. 着陆时下沉率过大。An excessive sink rate is encountered on landing
B. 飞机低于下滑道2个点。The aircraft is 2 dots below the glideslope
C. 在刚起飞后或复飞过程中,飞机掉高度。Aircraft altitude decreases immediately after takeoff or during a missed approach
D. 进近时起落架放下和襟翼收上。On approach with the gear down and flaps up
A. "以正常巡航消耗率飞行45 分钟的燃油量
B. 以正常巡航消耗率飞行2 小时的燃油量
C. 可返回目的地机场的足够燃油"
A. 交流汇流条2 AC BUS 2
B. 空气驱动发电机 ADG
C. APU 发电机 APU GEN
D. 交流汇流条1 AC BUS1
A. 抖杆器不工作
B. 失速保护关
C. 失速保护失效
D. 抖杆器前推