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CRJ900有几个ADF接收器？How many ADF receivers does the CRJ900 have?

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：B

飞机试题CRJ900题库练习

某航空器在微下击暴流中遇到风速为 45 海里／小时的逆风，预计通过此微下击暴流的总的风切
变为多少

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判断正误true or false：在没有其它现用垂直方式，且接通飞行指引仪时，自动选择俯仰（PTCH）方式。Pitch mode is automatically selected when no other vertical mode is active and the Flight Director (FD) is on.

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CDFA技术不适用于（）

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后货舱COND AIR(调节空气)电门用以向货舱提供：the aft cargo bay COND AIR switch is used to provide the bay with:

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在飞行前，航空承运人内部由谁负责向机长提供可能影响本次飞行安全的的机场条件和导航设施不正常方面的情报？

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航线仪表飞行最低安全高度是指飞机距航线两侧各25 公里地带内的最高点,丘陵和山区不得低于

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压差DIFF PRESS警告信息和＇CABIN PRESSURE＇（座舱压力）语音警告在压差大于或等于（）时出现。DIFF PRESS warning message and ＇CABIN PRESSURE＇ aural will be shown when the differential pressure greater than or equal to（）.

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标准Ⅱ类进近的最低标准是：

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ATC 发布的“雷达已识别”指的是

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CRJ900有几个ADF接收器？How many ADF receivers does the CRJ900 have?

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：B

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某航空器在微下击暴流中遇到风速为 45 海里／小时的逆风，预计通过此微下击暴流的总的风切
变为多少

A. 45 海里／小时

B. 80 海里／小时

C. 90 海里／小时

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判断正误true or false：在没有其它现用垂直方式，且接通飞行指引仪时，自动选择俯仰（PTCH）方式。Pitch mode is automatically selected when no other vertical mode is active and the Flight Director (FD) is on.

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CDFA技术不适用于（）

A. LOC-BC

B. GNSS

C. 目视盘旋进近

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高空急流在空中等压面图上表现为

A. 平直的西风；

B. 等高线密集的区域；

C. 有带状分布的卷云

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后货舱COND AIR(调节空气)电门用以向货舱提供：the aft cargo bay COND AIR switch is used to provide the bay with:

A. 恒温控制 constant temperature control

B. 正气压 positive air pressure

C. 循环的驾驶舱空气 recirculated flight compartment air

D. 从客舱来的循环空气 recirculated air from the cabin

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在飞行前，航空承运人内部由谁负责向机长提供可能影响本次飞行安全的的机场条件和导航设施不正常方面的情报？

A. 飞行签派员

B. 总飞行师

C. 机长

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航线仪表飞行最低安全高度是指飞机距航线两侧各25 公里地带内的最高点,丘陵和山区不得低于

A. 300 米

B. 400 米

C. 600 米

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压差DIFF PRESS警告信息和＇CABIN PRESSURE＇（座舱压力）语音警告在压差大于或等于（）时出现。DIFF PRESS warning message and ＇CABIN PRESSURE＇ aural will be shown when the differential pressure greater than or equal to（）.

A. 8.3 PSI

B. 8.6 PSI

C. 8.7 PSI

D. 8.5 PSI

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标准Ⅱ类进近的最低标准是：

A. 决断高为距地面50英尺，跑道视程不低于350米

B. 决断高为距地面100英尺，跑道视程不低于550米

C. 决断高为距地面100英尺，跑道视程不低于350米

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ATC 发布的“雷达已识别”指的是

A. 航空器已经在雷达屏幕上识别，接下来发布的指令都是在雷达识别的基础完成，直到雷达识别结束

B. 航空器已经被识别，并接收与其他航空器的间隔信息

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