A、 1B液压泵和AC勤务汇流条 1B hydraulic pump and AC service bus
B、 2B液压泵和AC汇流条2 2B hydraulic pump and AC bus No. 2
C、 3B液压泵和AC汇流条1 3B hydraulic pump and AC bus No. 1
D、 3B液压泵和AC重要汇流条 3B hydraulic pump and AC ESS bus
答案:D
A、 1B液压泵和AC勤务汇流条 1B hydraulic pump and AC service bus
B、 2B液压泵和AC汇流条2 2B hydraulic pump and AC bus No. 2
C、 3B液压泵和AC汇流条1 3B hydraulic pump and AC bus No. 1
D、 3B液压泵和AC重要汇流条 3B hydraulic pump and AC ESS bus
答案:D
A. 30 米和400 米(或等效跑道视程)
B. 30 米和800 米(或等效跑道视程)
C. 60 米和400 米(或等效跑道视程)
D. 60 米和800 米(或等效跑道视程)
A. 雨层云
B. 荚状高积云
C. 堡状高积云
A. ±15节,±500英尺/分钟
B. ±25节,±500英尺/分钟
C. ±15节,±1000英尺/分钟
A. 内侧防滞系统发现故障。 Fault found in the anti-skid INBD system.
B. 外侧防滞系统发现故障。 Fault found in the anti-skid OUTBD system.
C. 转弯控制组件探测到故障。 Steering control unit has detected a fault.
D. 防滞-BTMS控制组件失去裕度,可能失去接地保护。 Loss of redundancy in anti-skid - BTMS control unit with a possible loss of touch-down protection.
A. 左座 left-seated pilot
B. 右座 right-seated pilot
C. 观察员jump seater
D. 以上人员均可above all
A. 机翼防冰 Wing anti-ice.
B. 整流罩防冰 Cowl anti-ice.
C. 反推 Thrust reverser.
D. 发动机起动和空调 Engine Start and Air Conditioning
A. 是指精密进近中规定的一个高度或高,在这个高度或高,如果不能建立继续进近所必需的目视参考,必须开始复飞。
B. 是指在精密进近或有着垂直引导的进近中规定的一个高度或高,在这个高度或高,如果不能建立继续进近所必需的目视参考,必须开始复飞。
C. 是指在类精密进近中规定的一个高度或高,在这个高度或高,如果不能建立继续进近所必需的目视参考,必须开始复飞。
A. 50 米;
B. 100 米;
C. 150 米