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飞机试题CRJ900题库练习
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飞机试题CRJ900题库练习
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发动机的最大额定功率为在海平面的 ISA+15°C(86°F)情况下The engine performance is flat rated at 59°F (15°C) at sea level as follows:

A、 正常起飞推力额定功率Normal take-off thrust – 13360 lb (59.43 kN)

B、 最大起飞推力(APR)额定功率Max take-off thrust (with APR) – 13360 lb (59.43 kN)

C、 最大连续推力额定功率Max continuous thrust – 13360 lb (59.43 kN)

答案:A

飞机试题CRJ900题库练习
BLEED MANUAL 状态信息 (白色)含义是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af5-470a-c073-9874ad40f400.html
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得到起飞许可后,应在()秒内起飞,如超过时间未实施起飞操作,应报告ATC。Takeoff should be done within ( ) seconds upon
receipt of ATC clearance for takeoff, when the time is exceeded if crew is still unable to implement takeoff, report ATC promptly.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7ae7-bf0a-c073-9874ad40f400.html
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在日常航空天气报告中,电码“VCTS”表示的意思是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aeb-c820-c073-9874ad40f400.html
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判断正误True or False:当飞机在地面上,双发和APU都在运转时,APU总是优先向飞机气源系统提供引气。On the ground, with both the engines and APU running, the APU always has priority in supplying the bleed air for the aircraft pneumatic systems.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-3023-c073-9874ad40f400.html
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机组成员是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aef-3c4d-c073-9874ad40f400.html
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'IB FLT SPLRS' 警戒信息指示:'IB FLT SPLRS' Caution message indicates:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af2-004c-c073-9874ad40f400.html
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驾驶员执照定期检查的方式为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aed-6c60-c073-9874ad40f400.html
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SPLR/STAB IN TEST咨询信息 (绿色)含义是?
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加入机组的人员应持有
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aef-c45c-c073-9874ad40f400.html
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着陆过程中轻型航空器和重型航空器的间隔是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7aed-4dac-c073-9874ad40f400.html
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单选题
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飞机试题CRJ900题库练习

发动机的最大额定功率为在海平面的 ISA+15°C(86°F)情况下The engine performance is flat rated at 59°F (15°C) at sea level as follows:

A、 正常起飞推力额定功率Normal take-off thrust – 13360 lb (59.43 kN)

B、 最大起飞推力(APR)额定功率Max take-off thrust (with APR) – 13360 lb (59.43 kN)

C、 最大连续推力额定功率Max continuous thrust – 13360 lb (59.43 kN)

答案:A

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A. 引气关闭

B. 右引气管道

C. 引气人工

D. 引气自动

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得到起飞许可后,应在()秒内起飞,如超过时间未实施起飞操作,应报告ATC。Takeoff should be done within ( ) seconds upon
receipt of ATC clearance for takeoff, when the time is exceeded if crew is still unable to implement takeoff, report ATC promptly.
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在日常航空天气报告中,电码“VCTS”表示的意思是

A. 机场附近有雷暴,但机场上无雷暴

B. 机场附近有雨,但机场上无雨

C. 机场上有雨

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判断正误True or False:当飞机在地面上,双发和APU都在运转时,APU总是优先向飞机气源系统提供引气。On the ground, with both the engines and APU running, the APU always has priority in supplying the bleed air for the aircraft pneumatic systems.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007381-7af3-3023-c073-9874ad40f400.html
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机组成员是( )

A. 包括飞行驾驶员、客舱乘务员、航空安全员及随机机务人员。

B. 仅包括飞行驾驶员及客舱乘务员,不包括航空安全员。

C. 包括飞行驾驶员、客舱乘务员及随机机务人员

D. 包括飞行驾驶员、客舱乘务员及航空安全员

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'IB FLT SPLRS' 警戒信息指示:'IB FLT SPLRS' Caution message indicates:

A. 两个襟翼通道已经故障。Both flap channels have failed.

B. 两个缝翼通道已经故障。Both slat channels have failed.

C. 飞机在复飞或无线电高度在 300 英尺以下,任何飞行扰流板放出 >3°或飞行扰流板手柄在0 位之外。Any flight spoiler is deployed >3° or the flight spoiler lever is out of 0 position with the aircraft either in go- around or the radio altitude is below 300 ft.

D. 内侧多功能扰流板的部分减升能力缺失。Loss of proportional lift dumping capability for inboard MFS.

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驾驶员执照定期检查的方式为

A. 模拟机飞行和实际飞行;

B. 模拟机飞行、实际飞行和飞行记录器判读

C. 航空知识笔试和实践检查

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SPLR/STAB IN TEST咨询信息 (绿色)含义是?

A. 火警测试

B. 扰流板/安定面测试

C. 防冰测试

D. 偏航阻尼器断开

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加入机组的人员应持有

A. 现行有效的工作证

B. 公务乘机通行证

C. 航线实习任务书和身份证

D. 以上所有

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着陆过程中轻型航空器和重型航空器的间隔是

A. 5NM

B. 6NM

C. 10NM

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