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判断题

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判断正误：L 或 R THROTTLE FAULT状态信息（白色）表明相对应的发动机油门杆故障。True or False:L or R THROTTLE FAULT status (white) Indicates a fault in respective thrust lever.

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习

在卫星云图上，表现为白色、光滑、边缘整齐的云是

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飞行中，如果所有的发电机失效且ADG不工作，仅有电瓶电源，飞机将在大约（）分钟后断电。In flight, if all generators fail and the ADG is inoperative, only battery power available, aircraft will lose electricity supply approximately ( ) min later.

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着陆垂直过载大于多少时触发着陆过载大红色事件？

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平均而言，在对流层中每上升 100 米，大气温度的变化是

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驾驶员执照定期检查的方式为

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对于正常起飞（TOGA）推力，ITT的限制温度是多少What’s the ITT limitation for Normal takeoff (TOGA) power setting

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下列哪种情况将导致APU在空中或地面上自动关闭？Which of the following conditions will cause the APU to shutdown automatically on the ground or in flight?

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起飞着陆阶段，在遭遇微下击暴流的情况下，逆风突然减小将引起

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液压电门1B和2B电门设定到AUTO，什么时候ACMP泵会打开？With the hydraulic switches 1B and 2B set to AUTO when will the ACMPs come ON?

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判断正误：L 或 R THROTTLE FAULT状态信息（白色）表明相对应的发动机油门杆故障。True or False:L or R THROTTLE FAULT status (white) Indicates a fault in respective thrust lever.

答案：A

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A. 15

B. 20

C. 30

D. 45

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着陆垂直过载大于多少时触发着陆过载大红色事件？

A. 2.4

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在任何情况下，只要已经对飞机进行了防冰，决不能在现存的防冰覆盖层上再涂II类/III类/IV类除/防冰液Under no circumstances shall class II/III/IV deicing/antiicing fluids be re-applied to the existing anti-icing covers as long as the aircraft has been deiced.

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平均而言，在对流层中每上升 100 米，大气温度的变化是

A. 下降 0.65℃

B. 下降 1℃

C. 上升 0.4～0.7℃

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驾驶员执照定期检查的方式为

A. 模拟机飞行和实际飞行；

B. 模拟机飞行、实际飞行和飞行记录器判读

C. 航空知识笔试和实践检查

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对于正常起飞（TOGA）推力，ITT的限制温度是多少What’s the ITT limitation for Normal takeoff (TOGA) power setting

A. 815 °C (5min)

B. 927 °C (5min)

C. 947 °C (5min)

D. 990 °C (5min)

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下列哪种情况将导致APU在空中或地面上自动关闭？Which of the following conditions will cause the APU to shutdown automatically on the ground or in flight?

A. 当检测到任何内部故障时 when any internal fault is detected

B. 当检测到故障LCV关闭时 when the LCV is closed for detected faults

C. 出现特定故障着陆后60秒关闭APU shutdown the APU 60 seconds after landing for selected faults

D. 当APU失火时 in the event of an APU fire

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起飞着陆阶段，在遭遇微下击暴流的情况下，逆风突然减小将引起

A. 与风速减小量相等的空速损失

B. 等于风速减小量两倍的空速损失

C. 等于风速减小量两倍的空速突然增大

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液压电门1B和2B电门设定到AUTO，什么时候ACMP泵会打开？With the hydraulic switches 1B and 2B set to AUTO when will the ACMPs come ON?

A. 襟翼不在0度，相应汇流条供电且任一发电机运转。Flaps not at zero, respective bus is powered and any generator is operating.

B. 襟翼不在0度且APU供电或外接电源相连时。Flaps are selected out of 0-degrees with the APU on line or when external power is connected.

C. 任何时候起落架放下且AC电源接通时Any time the landing gear is selected down with AC Power ON.

D. 自动打开如果发动机或发动机发电机失效。Automatically come on if an engine or engine generator fails.

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