A、 APR 非指令激活Indicates an uncommanded APR activation.
B、 表明超速测试失效或者多种可能影响发动机飞行性能的故障组合Indicates overspeed test failed or a combination of faults that may affect engine in−flight performance.
C、 FADEC 已经探测到一个可能会导致发动机推力降低和受限制响应的故障。Indicates that FADEC detected a combination of faults that may result in reduced engine control authority.
D、 相对应的发动机的 FADEC 过热Indicates an overheat condition of respective FADEC.
答案：C
A、 APR 非指令激活Indicates an uncommanded APR activation.
B、 表明超速测试失效或者多种可能影响发动机飞行性能的故障组合Indicates overspeed test failed or a combination of faults that may affect engine in−flight performance.
C、 FADEC 已经探测到一个可能会导致发动机推力降低和受限制响应的故障。Indicates that FADEC detected a combination of faults that may result in reduced engine control authority.
D、 相对应的发动机的 FADEC 过热Indicates an overheat condition of respective FADEC.
答案：C
A. 纬度增高，对流层顶高度下降
B. 纬度增高，气温降低
C. 纬度增高，云层高度降低
A. 烟幕
B. 霾
C. 风沙
A. 低空风切变仅影响小型飞机
B. 低空风切变对所有的飞机都有影响
C. 低空风切变仅对大型飞机有影响
A. 20
B. 30
C. 40
A. 机长
B. 121 部航空公司的总飞行师
C. 121 部航空公司
A. 冰雹和暴雨
B. 能见度和低云
C. 低空风切变
A. 环境空气温度Ambient air temperature
B. 空气密度Air density
C. APU 发电负载APU generator loading
D. 引气需求Bleed air demands
E. 以上全部All of above
A. 飞机飞行手册
B. 航空公司的运行手册
C. 应急程序手册
A. 温度下降到使空气中的水汽达到饱和时称露点温度
B. 每日的最低温度称露点温度温度
C. 下降到出现露珠时称露点温度
