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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

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当飞机处于地面且使用外部AC电源时，探头加热器通电：With the aircraft on ground and external AC power applied, the probe heaters are energized:

A、自动，不论PROBES电门处于什么位置Automatically regardless of PROBES switch position

B、除非没有发动机发电机处于在线状态Only if no engine generator is on-line

C、当防冰控制板上的PROBES电门被设置为开启状态When the PROBES switches on the ANTI-ICE control panel are set to ON

D、 To operate at full power 为了全功率运行

答案：C

飞机试题CRJ900题库练习

（ROFOR 0210 KMH ZBAA 23518 ZSSS 01235 SCT040（CB）7300210 BKN230 7340/// 541204 420001
18090 03ZSSS SCT020 7050220 418005 21060 =）航路预报中，预报的危险天气是

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判断正误True or False:液压系统3低压，停留刹车不工作（一旦系统 3 蓄压瓶压力耗尽）。Hydraulic system 3 low pressure, Parking Brake will be inoperative once system 3 accumulator pressure is depleted.

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VOR/DME进近，该程序的最低着陆标准为VIS 1200米。当通过FAF点时，管制员告知VIS降为1000米，如何决断？

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“所需目视参考”是飞机安全落地的必要条件，规章中规定除II类、III类进近之外，驾驶员应至少能清楚的看到和辨认计划着陆跑道的下列目视参考之一 Required visual reference" is a necessary condition for the safe landing of aircraft. The regulations stipulate that except for CATII and CATIII approaches, the pilot shall be able to clearly see and identify at least one of the following visual references of the planned landing runway

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对于没有制定起飞最低标准的机场，能见度应至少在（）米以上。For the airport without take-off minimum standards, the visibility shall be at least more than （） meters.

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当飞机在0℃至-15℃温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是

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积状云中的降水是

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对于地面发动机启动，ITT的限制温度是多少What’s the ITT limitation for ground start

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报告飞机脱离跑道的条件是( )。

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发动机限制值EICAS系统上由各种符号，图形或颜色来显示最大值或最小值以及警示范围，那么N1%RPM在0-99.4%显示的颜色是什么？The engine limit display markings on EICAS must be used to determine compliance with the maximum/minimum limits and precautionary ranges. The color of N1% RPM 0 to 99.4% in EICAS

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飞机试题CRJ900题库练习

当飞机处于地面且使用外部AC电源时，探头加热器通电：With the aircraft on ground and external AC power applied, the probe heaters are energized:

A、自动，不论PROBES电门处于什么位置Automatically regardless of PROBES switch position

B、除非没有发动机发电机处于在线状态Only if no engine generator is on-line

C、当防冰控制板上的PROBES电门被设置为开启状态When the PROBES switches on the ANTI-ICE control panel are set to ON

D、 To operate at full power 为了全功率运行

答案：C

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（ROFOR 0210 KMH ZBAA 23518 ZSSS 01235 SCT040（CB）7300210 BKN230 7340/// 541204 420001
18090 03ZSSS SCT020 7050220 418005 21060 =）航路预报中，预报的危险天气是

A. 飞机颠簸；

B. 飞机积冰和雷暴

C. 飞机颠簸和雷暴

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VOR/DME进近，该程序的最低着陆标准为VIS 1200米。当通过FAF点时，管制员告知VIS降为1000米，如何决断？

A. 可以继续进近至MDA，如MDA无法获得足够的目视参考，则复飞

B. 必须复飞，进近中能见度不能低于程序的着陆标准

C. 终止进近，立即转向等待点等待

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A. 进近灯光系统，如果驾驶员仅使用进近灯光作为参考，应当能同时清楚地看到和辨认“红色终端横排灯”或者“红色侧排灯” for the approach light system, if the pilot only uses the approach light as a reference, he/she should be able to clearly see and identify the "red end cross row lights (only exists in some foreign airports)" or "red side row lights (side short row lights)", otherwise he/she shall not descend below 30m (100 feet) above the elevation of the TDZ;

B. 跑道入口; 跑道入口标志; 跑道入口灯; 跑道端识别灯; 目视进近下滑道指示灯Runway threshold; Runway threshold marks;Runway threshold lights;Runway end identification lights; VASI lights;

C. 接地区或者接地区标志; 接地区灯; 跑道或者跑道标志; 跑道灯TDZ or TDZ marks;(8) TDZ lights;(9) Runway or runway marks;runway lights

D. 以上全部 all of the above

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对于没有制定起飞最低标准的机场，能见度应至少在（）米以上。For the airport without take-off minimum standards, the visibility shall be at least more than （） meters.

A. 1600

B. 800

C. 2000

D. 400

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当飞机在0℃至-15℃温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是

A. 积状云

B. 层状云；