A、 APU和发动机APU and engines
B、 发动机Engines
C、 APU
D、 APU和外部地面气源APU and external ground air
答案:B
A、 APU和发动机APU and engines
B、 发动机Engines
C、 APU
D、 APU和外部地面气源APU and external ground air
答案:B
A. 油门杆慢车Thrust lever Idle.
B. 油门杆关断 Thrust lever shut off.
C. 油门杆确认并慢车 Thrust lever confirm and idle.
D. 油门杆确认并关断 Thrust lever confirm and Shut off.
A. 2.5,2.5
B. 5,5
C. 5,2.5
D. 10,5
A. 左反推不安全
B. 左反推放出
C. 左反推松锁
D. 右反推预位
A. 任何类别的航线运输驾驶员执照、多发级别等级
B. 航线运输驾驶员执照、飞机类别等级、多发动机级别等级、型别等级
C. 商用驾驶员执照、飞机类别等级、多发级别等级和仪表等级
A. 降水区域;
B. 气压梯度;
C. 槽线位置
A. 只要驾驶员执照上具有相应的类别、级别和型别等级(如适用),那么执照持有人就已经具备了在相应类别、级别和型别(如适用)航空器上担任机长的基本条件。只要该执照持有人满足机长近期飞行经历要求,并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效,即可在相应的航空器运行中担任机长
B. 如驾驶员执照上具有相应的类别、级别和型别等级(如适用),那么执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别(如适用)航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求,并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外,还应有民航地区管理局飞行标准部门的批准和授权
C. 如驾驶员执照上具有相应的类别、级别和型别等级(如适用),那么执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别(如适用)航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求,并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外,还应有本单位飞行技术管理部门的批准和授权
A. 滚轴状云底
B. 云中充满上升气流
C. 频繁的闪电
A. 不低于490 米(1,600 英尺)跑道视程(RVR)和50 米(150 英尺)决断高(DH)的Ⅱ类运行
B. 完成了经批准的Ⅱ类天气标准训练的驾驶员
C. 不低于500 米跑道视程(RVR)和45 米决断高(DH)的Ⅱ类运行