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主页，状态及防冰简图页可能会被用于监控The primary , status and ANTI-ICE synoptic pages may be used to monitor:

A、整流罩电源防冰Electrical anti-icing of the cowls

B、 T2探头的引气加热Bleed air heating of the T2 probe

C、垂直安定面的气源防冰Pneumatic anti-icing of the vertical stabilizer

D、防冰排雨保护系统 Ice and rain protection systems

答案：D

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建议在等待过程中尽量使用（）方式，以加强对飞机的监控并降低机组的工作负荷。It is advisable to use the ( ) mode as much as possible during the holding process so as to enhance the monitoring on the aircraft and reduce the crew＇s workload.

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N2由什么组成：The N2 is comprised of a:

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着陆垂直载荷大蓝色事件为着陆载荷大于（）

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（ROFOR 2207 KMH ZUUU ZUCK BKN060 7120140 OVC130 7180/// 631402 4160M04 24065 =）航
路天气预报电报中，“BKN060，7120140”表示

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起飞后3000尺，应增速（）After takeoff, at 3000 feet, the plane shall be accelerated to ( ).

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在飞行时间内,飞行记录器和驾驶舱话音记录器应

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单发失效过程中，油门杆在爬升卡位，应急推力设置为：During a single engine failure, with thrust levers in CLIMB detents, the emergency thrust setting is:

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在高空逆温层下，能见度也常常变差，除了云之外，还可碰上的影响能见度的天气现象是＿＿

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总管压力读数显示在什么地方？Where are manifold pressure readouts presented?

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正常起飞剖面中，当满足下列哪些条件时可将推力手柄收至CLB卡位？In the normal take-off profile, the thrust levers can be retracted to the CLB detent when which of the following conditions are met?

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主页，状态及防冰简图页可能会被用于监控The primary , status and ANTI-ICE synoptic pages may be used to monitor:

A、整流罩电源防冰Electrical anti-icing of the cowls

B、 T2探头的引气加热Bleed air heating of the T2 probe

C、垂直安定面的气源防冰Pneumatic anti-icing of the vertical stabilizer

D、防冰排雨保护系统 Ice and rain protection systems

答案：D

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建议在等待过程中尽量使用（）方式，以加强对飞机的监控并降低机组的工作负荷。It is advisable to use the ( ) mode as much as possible during the holding process so as to enhance the monitoring on the aircraft and reduce the crew＇s workload.

A. HDG

B. APPR

C. NAV

D. ROLL

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N2由什么组成：The N2 is comprised of a:

A. 连接到高压涡轮上的两级风扇转子 dual stage fan rotor connected to the high pressure turbine

B. 由N1风扇驱动的压缩机转子 compressor rotor driven by the N1 fan

C. 由高压涡轮驱动的压缩机转子compressor rotor driven by a high pressure turbine

D. 四级低压压缩机 four-stage low pressure compressor

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着陆垂直载荷大蓝色事件为着陆载荷大于（）

A. 1.6g

B. 1.7g

C. 1.8g

D. 2.0g

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（ROFOR 2207 KMH ZUUU ZUCK BKN060 7120140 OVC130 7180/// 631402 4160M04 24065 =）航
路天气预报电报中，“BKN060，7120140”表示

A. 云量5～7，云底高1800 米，云顶高4200 米；

B. 云量5～7，云底高1800 米，云顶高3600 米，0℃等温线高度是4200 米；

C. 云量5～7，云底高1800 米，风向120°，风速140 公里/小时

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起飞后3000尺，应增速（）After takeoff, at 3000 feet, the plane shall be accelerated to ( ).

A. 250KIAS

B. 限制速度. Restricted speed

C. 230KIAS

D. 250KIAS或者限制速度. 250KIAS or restricted speed

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在飞行时间内,飞行记录器和驾驶舱话音记录器应

A. 同时打开；

B. 交换使用；

C. 间断使用

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单发失效过程中，油门杆在爬升卡位，应急推力设置为：During a single engine failure, with thrust levers in CLIMB detents, the emergency thrust setting is:

A. 减推力flex power

B. 最大连续推力（MCT）maximum continuous thrust(MCT)

C. 最大推力MAX POWER

D. 进近推力APR power

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在高空逆温层下，能见度也常常变差，除了云之外，还可碰上的影响能见度的天气现象是＿＿

A. 吹雪

B. 烟幕

C. 霾

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总管压力读数显示在什么地方？Where are manifold pressure readouts presented?

A. 环控和防冰简图页 ECS and ANTI-ICE synoptic pages

B. 防冰简图页 ANTI-ICE synoptic page

C. 状态页 status page

D. 环控简图页 ECS synoptic page

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正常起飞剖面中，当满足下列哪些条件时可将推力手柄收至CLB卡位？In the normal take-off profile, the thrust levers can be retracted to the CLB detent when which of the following conditions are met?

A. 襟翼收上到位; Flaps retracted up and in position;

B. 起落架收上到位; Landing gear retracted up and in position;

C. IAS≥VT或200KIAS（以较大者为准）; IAS≥VT or 200KIAS （which is higher ）;

D. 到达高度3000ft. Reaching altitude of 3000ft.

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