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飞机试题CRJ900题库练习

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APU排气危险区域是（）米。The danger area for the APU exhaust is meters.

A、 16.6

B、 11.6

C、 7.6

D、没有APU危险区域。There is no APU danger area

答案：D

飞机试题CRJ900题库练习

发动机整流罩防冰活门由电瓶汇流条供电engine cowl anti-ice value is powered by battery bus

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判断正误True or False：打开飞机任一舱门前，必须确认飞机完全释压。The airplane must be completely depressurized prior to opening any of the airplane doors.

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正常爬升到10,000尺的动作有哪些？What are the actions for a normal climb upon reaching 10,000 feet?

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担任飞行机组必需成员的驾驶员应当在前( )个日历月之内在所服务的机型（别）上完成熟练检查，否则不得担任飞行机组必需成员。

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夜间飞行时，应（）显示器显示气象雷达的信息；如昼间飞行不能保持目视的气象条件，气象雷达的使用按夜间飞行执行。

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当飞行机组配备两名驾驶员时，驾驶员在执勤期后应当安排至少____个连续小时的休息，但对飞行任务解除的时间是发生在当地时间午夜零点之后的，则应当安排____个连续小时的休息期。

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低于（）N2稳定转速的滑行时间，可以作为 2 分钟的冷却时间。Taxi at a stable speed with （）N2 or below, this process can be counted as 2 minutes cooling time.

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在任何情况下，我公司各机型目视盘旋进近标准均为：最低下降高＿＿米，能见度 4800 米

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飞行中,遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时,空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”，装有应答机的航空器,应将其置于

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航空器夜间滑行（牵引）时，必须：
打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行

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单选题

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飞机试题CRJ900题库练习

APU排气危险区域是（）米。The danger area for the APU exhaust is meters.

A、 16.6

B、 11.6

C、 7.6

D、没有APU危险区域。There is no APU danger area

答案：D

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发动机整流罩防冰活门由电瓶汇流条供电engine cowl anti-ice value is powered by battery bus

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判断正误True or False：打开飞机任一舱门前，必须确认飞机完全释压。The airplane must be completely depressurized prior to opening any of the airplane doors.

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正常爬升到10,000尺的动作有哪些？What are the actions for a normal climb upon reaching 10,000 feet?

A. 关闭滑行识别灯; RECOG TAXI LTS OFF；

B. 关闭航徽灯及机翼照明灯（夜间）; Logo light and Wing inspection light OFF（at night）；

C. SEAT BELT电门设置在AUTO位（在没有颠簸的情况下）. SEAT BELT switch in AUTO (without turbulence situation）.

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担任飞行机组必需成员的驾驶员应当在前( )个日历月之内在所服务的机型（别）上完成熟练检查，否则不得担任飞行机组必需成员。

A. 6

B. 12

C. 18

D. 24

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夜间飞行时，应（）显示器显示气象雷达的信息；如昼间飞行不能保持目视的气象条件，气象雷达的使用按夜间飞行执行。

A. 至少保持一侧的；

B. 保持两侧的；

C. 如果预报天气条件允许，可以不使用。

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A. 8,10

B. 10,12

C. 12,14

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低于（）N2稳定转速的滑行时间，可以作为 2 分钟的冷却时间。Taxi at a stable speed with （）N2 or below, this process can be counted as 2 minutes cooling time.

A. 70％

B. 75％

C. 80％

D. 85％

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在任何情况下，我公司各机型目视盘旋进近标准均为：最低下降高＿＿米，能见度 4800 米

A. 机场公布高度

B. 600

C. 300

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飞行中,遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时,空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”，装有应答机的航空器,应将其置于

A. 7500；

B. 7600；

C. 7700

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航空器夜间滑行（牵引）时，必须：
打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行

A. 在引导车引导下滑行

B. 用慢车速度滑行

C. 打开手提探照灯滑行

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