判断正误true or false: IAPS OVERTEMP状态信息（白色）表明已经探测到一个综合电子处理系统超温状态。IAPS OVERTEMP status (white) indicates that an IAPS overtemperature condition has been detected.

点击查看题目

首页

财会金融

飞机试题CRJ900题库练习

题目内容

(

判断题

)

手机预览

飞机试题CRJ900题库练习

判断正误True or False:
发动机慢车状态尾气温度危险区域宽度为8m。The dangerous range width of exhaust in idle thrust for the engine is 8m.

答案：A

相关题目

实施目视盘旋进近程序时，可以使用CDFA技术吗？

A. 不可以

B. 可以

点击查看答案

在某一次飞行中发现，在离地1500 米高度上是西南风，然而地面风是南风，这一风向不同的主
要原因是因为

A. 当地地形影响气压；

B. 地面有较强的地转偏向力

C. 风和地面之间的摩擦

点击查看答案

净空道的作用是

A. 在紧急状况时供飞机停止时使用

B. 允许航空器在初始爬上过程中上升到一定高度而不受障碍物影响

C. 当航空器冲出跑道时起到对航空器的保护作用

点击查看答案

A. 150，50

B. 200，50

C. 200，75

点击查看答案

选出发动机同步必需的所有条件Select all conditions necessary for engine synchronization.

A. 油门杆在卡位位置 thrust levers in a detented position

B. 减推力 flex power

C. 油门杆在巡航推力范围内 thrust lever in cruise range

D. 防冰系统选择关闭anti-ice systems selected off

E. 发动机同步开关选择到N1或N2 ENGINES SYNCH switch to N1 or N2

F. 自动推力储备系统预位 automatic power reserve system armed

点击查看答案

万一双发失效，主飞行操纵如何被提供液压？In the event of a dual engine failure, how are the primary flight controls powered?

A. 交流马达泵2B。 ACMP 2B

B. 交流马达泵3B。 ACMP 3B

C. 液压系统1，2和3。 Hydraulic systems 1, 2 and 3

D. 液压储压瓶。 Hydraulic accumulator

点击查看答案

判断正误True or False：
CRJ900飞机具有空中放油功能。CRJ900 aircraft has the function of defueling in flight.

点击查看答案

某航空器在微下击暴流中遇到风速为 45 海里／小时的逆风，预计通过此微下击暴流的总的风切
变为多少

A. 45 海里／小时

B. 80 海里／小时

C. 90 海里／小时

点击查看答案

＇OB GND SPLRS＇警戒信息指示：＇OB GND SPLRS＇ Caution message indicates:

A. A. 地面扰流板放出，但是飞机不在地面上。A ground spoiler is deployed and aircraft is not on the ground.

B. B. 内侧地面扰流板不工作。Inboard ground spoilers are inoperative.

C. C. 外侧地面扰流板不工作。Outboard ground spoilers are inoperative.

D. D. 地面减升模式不安全。Ground lift dumping mode is unsafe.

类似热门题库

判断正误True or False: 发动机慢车状态尾气温度危险区域宽度为8m。The dangerous range width of exhaust in idle thrust for the engine is 8m.

判断正误True or False:
发动机慢车状态尾气温度危险区域宽度为8m。The dangerous range width of exhaust in idle thrust for the engine is 8m.