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判断正误True or False: 在地面上，副翼的颤振阻尼器能够提供阵风锁定保护。On the ground, the aileron flutter dampers provide gust lock protection.

答案：A

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对于判断为严重的雷雨或具有很强雷达反射回波的雷雨要避开至少（）海里，特别是在大量积雨云下更应如此。

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CRJ900经批准的污染跑道最大起飞和着陆侧风分量是____m. For CRJ900，the maximum certified crosswind component for takeoff andlanding on contaminated runway is____m.

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飞行操纵系统信息显示在 EICAS 主页和状态页上。＇MACH TRIM＇警戒信息指示：The flight controls system messages are shown on the EICAS primary and status pages. ＇MACH TRIM＇ Caution message indicates:

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请简述禁止进入驾驶舱的情况。Please brief that under what circumstances access to the cockpit is prohibited.

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燃油自动交输开始后，直至燃油量较少的大翼油箱内的燃油量超过另一个油箱（）kg时，交输油泵断电，停止交输供油。Fuel auto Crossflow stops when the fuel quantity of the low tank exceeds theother tank by ( )kg.

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判断正误True or false：显示在EICAS主页的IDG 1警戒信息指示整体驱动发电机1滑油压力低或滑油温度高。The IDG 1 caution message displayed on EICAS primary page indicates IDG 1 low oil pressure or high oil temperature.

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日常航空天气报告中，VRB02MPS 表示

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若机载气象雷达显示出一个极强的雷暴云回波，绕飞这一雷暴云时，在雷达屏幕上，飞机与雷暴
云回波边缘的距离不应小于

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EICAS警告信息可能伴随有：EICAS warning messages may be accompanied by a:

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当FCP面板上选择了XFER按钮：With the XFER pushbutton on the FCP panel selected:

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判断正误True or False: 在地面上，副翼的颤振阻尼器能够提供阵风锁定保护。On the ground, the aileron flutter dampers provide gust lock protection.

答案：A

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对于判断为严重的雷雨或具有很强雷达反射回波的雷雨要避开至少（）海里，特别是在大量积雨云下更应如此。

A. 10

B. 20

C. 30

点击查看答案

CRJ900经批准的污染跑道最大起飞和着陆侧风分量是____m. For CRJ900，the maximum certified crosswind component for takeoff andlanding on contaminated runway is____m.

A. 5.0

B. 7.0

C. 13.0

D. 16.0

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飞行操纵系统信息显示在 EICAS 主页和状态页上。＇MACH TRIM＇警戒信息指示：The flight controls system messages are shown on the EICAS primary and status pages. ＇MACH TRIM＇ Caution message indicates:

A. 左侧和右侧升降舵面不匹配超过 6°(＜250 KIAS) 或 3°(＞250 KIAS). Left and right elevator surface mismatch exceeds 6° (＜250 KIAS) or 3° (＞250 KIAS).

B. 马赫配平没有接通或两个通道都故障。Mach trim not engaged or failed on both channels.

C. 两个安定面配平通道都没有接通或都故障。Both stab trim channels are disengaged or failed.

D. 安定面配平等于或大于14 个配平单位。Stabilizer trim is at or greater than 14 trim units.

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请简述禁止进入驾驶舱的情况。Please brief that under what circumstances access to the cockpit is prohibited.

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燃油自动交输开始后，直至燃油量较少的大翼油箱内的燃油量超过另一个油箱（）kg时，交输油泵断电，停止交输供油。Fuel auto Crossflow stops when the fuel quantity of the low tank exceeds theother tank by ( )kg.

A. 14.0

B. 18.0

C. 23.0

D. 27.0

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判断正误True or false：显示在EICAS主页的IDG 1警戒信息指示整体驱动发电机1滑油压力低或滑油温度高。The IDG 1 caution message displayed on EICAS primary page indicates IDG 1 low oil pressure or high oil temperature.

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日常航空天气报告中，VRB02MPS 表示

A. 轻雾、微风 2 米／秒

B. 风向不定、风速 2 米／秒

C. 轻雾，能见度 200 米

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若机载气象雷达显示出一个极强的雷暴云回波，绕飞这一雷暴云时，在雷达屏幕上，飞机与雷暴
云回波边缘的距离不应小于

A. 10 千米

B. 25 千米

C. 40 千米

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EICAS警告信息可能伴随有：EICAS warning messages may be accompanied by a:

A. 骑兵冲锋警告声 cavalry charge aural warning

B. 警告喇叭声 waring horn

C. 语音信息 voice message

D. 噼啪声 clacker aural warning

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当FCP面板上选择了XFER按钮：With the XFER pushbutton on the FCP panel selected:

A. 飞行指引1是现用系统且副驾驶控制两侧飞行指引模式。Flight director 1 is the active system and the co-pilot has control of both flight director modes

B. 飞行指引1不可用且飞行指引2需被任一飞行员选择。Flight director 1 is disabled and flight director 2 needs to be selected by either pilot

C. 自动驾驶接通且两个飞行指引都不是现用的。Autopilot is engaged and both flight directors are inactive

D. 飞行指引2被用于现用飞行指引。Flight director 2 is used as the active flight director

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