A、 外侧多功能扰流板的部分减升能力缺失。Loss of proportional lift dumping capability for outboard MFS.
B、 横滚断开已选择且,或是没有选择横滚优先权或两个横滚优先权都已经选择。Roll disconnect has been selected and either no roll priority has been selected or both roll priorities have been selected.
C、 内侧多功能扰流板的横滚辅助能力缺失。Loss of roll assist capability for inboard MFS.
D、 外侧多功能扰流板的横滚辅助能力缺失。Loss of roll assist capability for outboard MFS.
答案:B
A、 外侧多功能扰流板的部分减升能力缺失。Loss of proportional lift dumping capability for outboard MFS.
B、 横滚断开已选择且,或是没有选择横滚优先权或两个横滚优先权都已经选择。Roll disconnect has been selected and either no roll priority has been selected or both roll priorities have been selected.
C、 内侧多功能扰流板的横滚辅助能力缺失。Loss of roll assist capability for inboard MFS.
D、 外侧多功能扰流板的横滚辅助能力缺失。Loss of roll assist capability for outboard MFS.
答案:B
A. 从前面飞机右侧保持 500 米以上的间隔进行
B. 从前面飞机左侧保持 500 米以上的间隔进行
C. 从前面飞机左侧保持 600 米以上的间隔进行
A. 可以
B. 不可以
C. 根据该机场二类运行规则而定
A. APU 防喘控制活门失效,APU 被限制在 17,000 英尺以下工作。Surge control valve failed. APU operation limited to 17,000 ft or less.
B. 选择 APU PWR/FUEL 电门时,进气门不在指定位置。APU PWR/FUEL switch selected and inlet door not positioned.
C. APU 负载控制活门打开。APU load control valve open.
D. APU 起动机马达接通。APU starter motor engaged.
A. 15℃、1000hPA
B. 0℃、760mmHg
C. 15℃、1013.25hPA
A. 3000 米
B. 5500 米
C. 9000 米
A. APU进气门关闭
B. APU 电瓶关断
C. APU 进气门
D. APU 高度限制
A. 2
B. 3
C. 1
D. 1.5
A. 燃油通道 1/2 失效
B. 燃油不平衡
C. 燃油泄漏
D. 总燃油温度