A、 在人工模式，左组件排气温度≥85℃或≤5℃。Left pack discharge temp ≥85℃ or ≤5℃ when in MAN mode.
B、 左组件失效。Left pack failed.
C、 左组件自动功能失效，且系统不在人工模式。Left pack failed in AUTO mode and system is not in MAN mode.
D、 左组件失去冗余度。Loss of redundancy of left pack.
答案：A
A、 在人工模式，左组件排气温度≥85℃或≤5℃。Left pack discharge temp ≥85℃ or ≤5℃ when in MAN mode.
B、 左组件失效。Left pack failed.
C、 左组件自动功能失效，且系统不在人工模式。Left pack failed in AUTO mode and system is not in MAN mode.
D、 左组件失去冗余度。Loss of redundancy of left pack.
答案：A
A. 液压泵1A,2B,和3A；hydraulic pumps 1A,2B, and 3A;
B. 液压泵2A,2B,和3A；hydraulic pumps 2A,2B, and 3A;
C. 液压泵1B,2B,和3B；hydraulic pumps 1A,2B, and 3B;
D. 液压泵1B,2B,和3A；hydraulic pumps 1A,2B, and 3A;
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
A. 辐射冷却
B. 绝热冷却
C. 对流层中越到高处，气温越低
A. 打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行；
B. 在引导车的引导下滑行；
C. 用慢车速度滑行
A. 露点
B. 饱和点
C. 相对湿度
A. 8°
B. 9°
C. 10°
D. 11.2°
A. 南半球绝大部分地区是海洋，不存在西风急流；
B. 南半球的地转偏向力指向左方，因而只出现东风急流；
C. 南半球中高纬度地区上空同样存在着西风急
A. 一旦出现35节机轮转动信号或机轮承重信号在5秒延迟后显示。Once a 35 knot wheel spin-up signal is present or a WOW signal after a 5 second delay.
B. 接地时。 At touchdown.
C. 一旦机轮承重信号在15秒延迟后显示。 Once a WOW signal is present after a 15 second delay.
D. 一旦出现25节机轮转动信号。Once a 25 knot wheel spin-up signal is present.
A. 气压式高度表读数高于实际高度
B. 空速表误差增大
C. 地速减小
A. 这两种区域中风力微弱且天气晴朗
B. 这两种区域中风力较大且有云的阻挡作用；
C. 这两种区域中水汽充沛
