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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

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出现什么情况时，进入后货舱的通风气流会被自动停止：ventilation airflow to the aft cargo bay is automatically stopped, if:

A、右循环风扇失效 the right RECIRC fan fails

B、地面活门被命令关闭 the ground valve is commanded closed

C、左空调组件被关闭 the left air conditioning pack is shut down

D、后货舱探测到烟雾 smoke is detected in the aft cargo bay

答案：D

飞机试题CRJ900题库练习

为了确保离场导航无线电和航道杆的适当设置，两侧FMS导航都必须选择自动调谐。For ensuring navigation radios and course bars are set for departure as appropriate; both pilots must set the FMS navigation to AUTO tuning.

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多功能扰流板(MFS)由每个机翼上的____块扰流板组成。外侧多功能扰流板被称为扰流副翼而内侧多功能扰流板被称为飞行扰流板。The multifunction spoilers (MFS) consist of ______ spoilers on each wing. The outboard MFS are referred to as the SPOILERONS and the inboard MFS are referred to as the FLIGHT SPOILERS.

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显示窗口的一条状态信息和一个绿色指示确认勤务舱门已经关闭A status message and a green indication in the indicator window confirm that the service door is closed.

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哪些EICAS页面是用来监控防冰排雨保护系统？Which EICAS pages are used to monitor the ice and rain protection system?

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飞机进入颠簸区时，要及时采取以下措施（）

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判断正误：在地面，如果滑油压力电门失效，ECU 将使 APU 停车。True or false: The ECU will shut down the APU ifOil pressure switch failed on the ground.

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当缝翼和襟翼放出时，失速AOA （）。The stall AOA （） when slats and flaps are extended.

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最有利于形成平流雾的气象条件是

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APR CMD SET 警戒信息（黄色）表明APR CMD SET caution (amber)

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航空器夜间滑行（牵引）时，必须；
打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行

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(

单选题

)

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飞机试题CRJ900题库练习

出现什么情况时，进入后货舱的通风气流会被自动停止：ventilation airflow to the aft cargo bay is automatically stopped, if:

A、右循环风扇失效 the right RECIRC fan fails

B、地面活门被命令关闭 the ground valve is commanded closed

C、左空调组件被关闭 the left air conditioning pack is shut down

D、后货舱探测到烟雾 smoke is detected in the aft cargo bay

答案：D

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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显示窗口的一条状态信息和一个绿色指示确认勤务舱门已经关闭A status message and a green indication in the indicator window confirm that the service door is closed.

A. 是Yes

B. 否No

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哪些EICAS页面是用来监控防冰排雨保护系统？Which EICAS pages are used to monitor the ice and rain protection system?

A. 主页，ANTI-ICE简图页，AC ELECTRICAL 简图页Primary, ANTI-ICE synoptic, AC ELECTRICAL synoptic

B. 主页，状态页，ANTI-ICE 简图页Primary, status, ANTI-ICE synoptic

C. AC ELECTRICAL简图页，ANTI-ICE简图页AC ELECTRICAL synoptic, ANTI-ICE synoptic

D. ANTI-ICE简图页，ECS简图页，主页，状态页ANTI-ICE synoptic , ECS synoptic, primary, status

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飞机进入颠簸区时，要及时采取以下措施（）

A. 在进入雷雨区之前应保证机组人员系好安全带，并且固定好松散的物品；保持机型颠簸限速；接通发动机起动电门（CRJ机型接通连续点火电门“ON”位）；接通“系好安全带”电门，遇中到严重颠簸时，飞行机组应通过连续两次接通“系好安全带”电门或对客舱广播的方式通知客舱组。

B. 检查所有防冰设备的工作状态，并按照《飞行机组操作手册》的“在结冰条件下的操作”操作这些设备。在任何高度上都有可能迅速结冰；关断自动驾驶（如需要）；关断自动油门（如需要）；不得使用安定面配平；

C. 限制坡度最大15度（如转弯）；尽快报告空中交通管制，报告内

D. 以上都是。

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判断正误：在地面，如果滑油压力电门失效，ECU 将使 APU 停车。True or false: The ECU will shut down the APU ifOil pressure switch failed on the ground.

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当缝翼和襟翼放出时，失速AOA （）。The stall AOA （） when slats and flaps are extended.

A. 增加 increases

B. 减小 decreases

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最有利于形成平流雾的气象条件是

A. 微风使较冷的空气移到水面上

B. 冬季，气团从沿海移向大陆

C. 暖、湿气团在无风的情况下静止于冷地表上

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APR CMD SET 警戒信息（黄色）表明APR CMD SET caution (amber)

A. APR 非指令激活 Indicates an uncommanded APR activation.

B. 表明超速测试失效或者多种可能影响发动机飞行性能的故障组合Indicates overspeed test failed or a combination of faults that may affect engine in−flight performance.

C. FADEC 已经探测到一个可能会导致发动机推力降低和受限制响应的故障。Indicates that FADEC detected a combination of faults that may result in reduced engine control authority.

D. 相对应的发动机的 FADEC 过热Indicates an overheat condition of respective FADEC.

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航空器夜间滑行（牵引）时，必须；
打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行

A. 在引导车引导下滑行

B. 用慢车速度滑行

C. 打开手提探照灯滑行

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