下列哪种警告拥有最高级别优先权？which of the following warnings has the highest priority?
A. 失速Stall
B. 风切变Windshear
C. 低于下滑道Below glideslope
D. 过大接近率Excessive closure rate
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对流层顶的高度随纬度的变化是
A. 随纬度的增大而降低
B. 随纬度的增大而增高
C. 在中纬度地区最高
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参加理论考试或实践考试的申请人在参加考试前：
A. 应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明
B. 应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明。
C. 以上二者缺一不可
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FIDEEX组件控制：The FIDEEX unit controls:
A. 所有火警和过热探测，所有灭火剂，APU自动灭火逻辑和引气泄露探测。All fire and overheat detection, all extinguishers, APU automatic fire fighting logic and bleed air leak detection.
B. 所有火警探测设备（包括厕所烟雾探测器）和所有灭火设备。All fire detection equipment (including the lavatory smoke detector) and all firefighting equipment.
C. 供发动机，APU和货舱的烟雾和火警探测和灭火系统。Smoke and fire detection and extinguishing systems for the engines, APU and cargo bays.
D. 供发动机，APU，货舱，主起落架舱和厕所的烟雾和火警探测和灭火系统。Smoke and fire detection and extinguishing systems for the engines, APU, cargo bays, main landing gear bays and lavatory.
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判断正误：L 或R AUTO IGNITION 咨询信息（绿色）表明FADEC已经打开自动点火开关。True or False:L or R AUTO IGNITION advisory (green) Indicates that FADEC has selected ignition on.
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判断正误True or False：货舱火警保护控制位于遮光板和货舱灭火面板上cargo bay fire protection controls are on the glareshield and the CARGO FIREX panel
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起飞着陆阶段，在遭遇微下击暴流的情况下，逆风突然减小将引起
A. 与风速减小量相等的空速损失
B. 等于风速减小量两倍的空速损失
C. 等于风速减小量两倍的空速突然增大
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在飞行高度层180，空气温度为-35 度。这个高度层上的空气密度是：
A. 大于标准大气中高度层180 的空气密度
B. 小于标准大气中高度层180 的空气密度
C. 不能确定因为不知道QNH
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当紧急释压电门被激活时，座舱高度会如何受影响？When the EMER DEPRESS switchlight is activated, how is the outflow cabin altitude affected?
A. 座舱高度不受影响。Outflow cabin altitude is not effected
B. 座舱高度减小。Cabin altitude decreases
C. 座舱高度会爬升直到与飞机高度相等或10,000 ft(±500)ft ，两者较低者。Cabin altitude will climb until it equals aircraft altitude or 10,000 ft (±500) ft, whichever is less.
D. 座舱高度会爬升直到与飞机高度相等或14,500 ft (±500)ft，两者较低者。Cabin altitude will climb until it equals aircraft altitude or 14,500 ft (±500) ft, whichever is less.
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关于山谷风，正确的说法是
A. 山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流；
B. 沿着山谷吹的风称为山谷风；
C. 白天风由山谷吹向山坡
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