A、 机械的且当轮放下时保持打开。Mechanical and remain open when gear are down.
B、 液压的且当轮放下时保持关闭。Hydraulic and remain closed when gear are down.
C、 飞机没有前起落架舱门。Aircraft has no nose gear doors.
D、 气源的Pneumatic.
答案:A
A、 机械的且当轮放下时保持打开。Mechanical and remain open when gear are down.
B、 液压的且当轮放下时保持关闭。Hydraulic and remain closed when gear are down.
C、 飞机没有前起落架舱门。Aircraft has no nose gear doors.
D、 气源的Pneumatic.
答案:A
A. 机身前顶部;the forward top of the fuselage
B. 机身前机腹;the forward belly of the fuselage
C. 机身后顶部;the backward top of the fuselage
D. 垂直安定面两侧;bothside of the vertical stabilizer
A. 舱单数据 Data of the manifest
B. 使用起飞性能分析软件或表格,获取加速高度、减推力温度、起飞速度 Use the take-off performance analysis software or table to get acceleration altitude, the reduced thrust temperature and take-off speeds
C. 配平和PFD 上的预选高度(设置到起始爬升高度) Trims and Pre-select altitude on PFD(set initial climb altitude)
D. PFD 和备用仪表上的高度表设置和指示高度 Altimeter setting and indicated altitude on PFDs and standby instrument
A. 5秒5 sec
B. 10秒10 sec
C. 30秒30 sec
D. 60秒60 sec
A. "上升到距该机场道面600 米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层
B. 上升到距该机场道面900 米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层
C. 上升到距该机场道面1200 米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层"
A. FDR 读取失效
B. FDR 失效
C. FDR 记录失效
D. FDR 加速失效
A. 孤立的雷暴被云层遮蔽,不容易被发现
B. 有的地方能看见孤立的积雨云
C. 有的地方有孤立的,正在发展中的潜在雷暴
A. Cs、As、Ns
B. Ns、As、SC
C. CC、AC、Cs