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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

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判断正误True or False：当起落架警告喇叭响，按压主警告电门/灯也可以消除音频警告。When the Landing gear warning horn ring, pushing the MASTER WARNING switch/light can silence the aural warning.

答案：B

飞机试题CRJ900题库练习

在下述何种情况下最容易碰到风切变＿＿

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系统3的液压液冷却跟系统1和2 的区别在哪？How is cooling of system 3 hydraulic fluid different from system 1 and 2?

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在任何情况下，我公司各机型目视盘旋进近标准均为：最低下降高＿＿米，能见度 4800 米

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对于未在完全放出失效的襟翼，进近过程中，需要（）正常的俯仰姿态。For flaps failed to deploy fully, the aircraft needs to be () than normal pitch attitude during approach.

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主页、状态页、简图页和菜单页通常使用哪个面板上的按钮来选择：The primary page, status page, synoptic pages and the menu page are normally selected using pushbuttons located on the :

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音响信息＇DON’T SINK＇产生当：An audio message of ＇DON’T SINK＇ is generated when

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当L(R) REV DEPLOYED 信息（警告）显示时，应采取的动作是：When L(R) REV DEPLOYED message (warning) is displayed the action to be taken is:

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下列关于等温层和逆温层的说法哪个正确

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在强气流中会使压力改变而且可能导致300 米的高度误差。飞行的真实高度不得低于( ) 米。

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地面机动操作过程中，压差不得超过( ).During ground maneuvering, the pressure differential must not exceed ( ).

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判断题

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飞机试题CRJ900题库练习

判断正误True or False：当起落架警告喇叭响，按压主警告电门/灯也可以消除音频警告。When the Landing gear warning horn ring, pushing the MASTER WARNING switch/light can silence the aural warning.

答案：B

相关题目

在下述何种情况下最容易碰到风切变＿＿

A. 当风速大于 35KT 时

B. 在逆温层附近或靠近雷暴时

C. 在中低空飞行时

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系统3的液压液冷却跟系统1和2 的区别在哪？How is cooling of system 3 hydraulic fluid different from system 1 and 2?

A. 系统3使用热交换器而机翼油箱内的燃油用于冷却系统1和2的液压管路。System 3 uses a heat exchanger and the fuel in the wing tanks cools system 1 and 2 hydraulic pressure lines.

B. 系统1和2使用热交换器而系统3不需要冷却。System 1 and 2 use a heat exchanger and system 3 has no special provision for cooling.

C. 系统3使用热交换器而系统1和2不需要冷却。System 3 uses heat exchangers and system 1 and 2 do not require cooling.

D. 系统1和2靠流经回流线的冲压空气冷却而系统3不需要冷却。System 1 and 2 are cooled by ram air flowing across the return lines and system 3 has no provision for cooling.

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在任何情况下，我公司各机型目视盘旋进近标准均为：最低下降高＿＿米，能见度 4800 米

A. 机场公布高度

B. 600

C. 300

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A. 低于 lower

B. 高于 higher

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A. 源选择面板 source selector panel

B. EICAS控制面板 EICAS control panel

C. 显示控制面板 display control panel

D. 显示转换面板 display reversionary panel

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音响信息＇DON’T SINK＇产生当：An audio message of ＇DON’T SINK＇ is generated when

A. 着陆时下沉率过大。An excessive sink rate is encountered on landing

B. 飞机低于下滑道2个点。The aircraft is 2 dots below the glideslope

C. 在刚起飞后或复飞过程中，飞机掉高度。Aircraft altitude decreases immediately after takeoff or during a missed approach

D. 进近时起落架放下和襟翼收上。On approach with the gear down and flaps up

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当L(R) REV DEPLOYED 信息（警告）显示时，应采取的动作是：When L(R) REV DEPLOYED message (warning) is displayed the action to be taken is:

A. 油门杆慢车Thrust lever Idle.

B. 油门杆关断 Thrust lever shut off.

C. 油门杆确认并慢车 Thrust lever confirm and idle.

D. 油门杆确认并关断 Thrust lever confirm and Shut off.

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下列关于等温层和逆温层的说法哪个正确

A. 逆温层是稳定气层，等温层是不稳定的气层

B. 逆温层和等温层都是稳定气层，它们都能阻挡对流的发展

C. 等温层各处气温相等，逆温层就是平流层

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在强气流中会使压力改变而且可能导致300 米的高度误差。飞行的真实高度不得低于( ) 米。

A. 1500

B. 500

C. 1000

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地面机动操作过程中，压差不得超过( ).During ground maneuvering, the pressure differential must not exceed ( ).

A. 0.1 psi

B. 0.2 psi

C. 1 psi

D. 0.3 psi

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