A、 发生刹车超温情况。A brake overheat condition exists.
B、 在一个或两个主起落架舱出现超温情况。Overheat condition exists in one or both MLG bays.
C、 飞机在起飞构型或在空中,设置停留刹车。Parking brake is set with the aircraft configured for takeoff or in the air.
D、 起落架的实际位置与起落架控制手柄的控制位置不一致。Landing gear position does not agree with landing gear control handle position.
答案:C
A、 发生刹车超温情况。A brake overheat condition exists.
B、 在一个或两个主起落架舱出现超温情况。Overheat condition exists in one or both MLG bays.
C、 飞机在起飞构型或在空中,设置停留刹车。Parking brake is set with the aircraft configured for takeoff or in the air.
D、 起落架的实际位置与起落架控制手柄的控制位置不一致。Landing gear position does not agree with landing gear control handle position.
答案:C
A. 30秒30 sec
B. 60秒60 sec
C. 90秒90 sec
D. 120秒120 sec
A. 机场周围50 公里内的空间
B. 机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间
C. 机场使用细则规定的空间
A. 发动机6级或10级引气。Engine 6th or 10th stage bleeds.
B. APU
C. 外接高压气源External high pressure.
D. 以上全部 All of the above.
A. 跑道边灯
B. 跑道中线灯
C. 跑道边灯和跑道中线灯(如安装)
A. 进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
B. 地面风向风速
C. 跑道的坡度
A. STEP.
B. CAS.
C. UP和DOWN.UP and DOWN
D. STAT.
A. 1500 ; 900
B. 1500 ;1000
C. 1000 ;500
A. "一种目视进近,在MDA 或MDH 时一直要保持跑到能见
B. 在IMC 条件下的一种目视机动
C. 在雷达引导下的一种目视机动"