如果左发出现火情,发动机灭火系统允许:if a left engine fire occurs, the engine fire extinguishing system allows:
A. 将两个灭火瓶都发射到左发动机舱discharge of both fire bottles into the left engine nacelle
B. 只将左面的灭火瓶发射到左发动机舱discharge of the left fire bottle only into the left engine nacelle
C. 将APU 灭火瓶发射到左发动机舱the APU fire bottle to discharge into the left engine nacelle
D. 将缓慢释放灭火剂的灭火瓶发射到左发动机舱the slow rate bottle to discharge into the left engine nacelle
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低能见度起飞(LVTO, Low visibility take- off):是指RVR低于( )米时的起飞?
A. 300
B. 400
C. 500
D. 550
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连续点火状态信息,自动驾驶脱开和抖杆器作动是什么的警告A CONT IGNITION status message, an autopilot disconnect and stick shaker activation are waring of a/an:
A. 偏航阻尼器失效yaw damper failure
B. 俯仰横滚断开Pitch roll disconnect
C. 即将发生失速Impending stall
D. 反推意外放出Inadvertent deploy of thrust reversers
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L ENG SRG CLSD 警戒信息 (琥珀色)含义是?
A. 左发喘振关闭
B. 左反推松锁
C. 左发降级
D. 左发温度
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什么时候可以宣布最低燃油量:
A. 剩余油量只能使飞机按预选航线飞抵着陆机场
B. 剩余油量只能使飞机按预选航线飞抵着陆机场,以等待空速在高于机场标高 450 米的高度上飞行30 分钟
C. 剩余油量只能使飞机按预选航线飞抵着陆机场,以等待空速在高于机场标高 450 米的高度上飞行45 分钟
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1960 年1 月1 日以后出生的驾驶员,未取得飞行人员英语合格证的不得执行国际、地区和特殊管理的国内航线任务。
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在地面,在自动模式下,当 其中一个发动机发电机打开且左右探头开关(在防冰控制面板上)选择 关闭,左右皮托管及备用皮托管以一半的动力来加热(自动模式在APU 发电机或外接电源下无此功能)。on ground. In automatic mode, when either engine generator is on and the LH and RH PROBES switches (on the ANTI-ICE control panel) are OFF, the LH and RH pitot probes and the standby pitot probe are heated at half power (automatic mode is not functional when the airplane is being powered by the APU generator or external power).
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在空中,如果发动机和APU都处于工作状态,哪个为防冰提供引气?In the air, if the engine and apu are working, which one provides bleed air for anti-ice?
A. 发动机和APU;engine and APU
B. APU
C. 发动机;engine
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音频控制面板位于庞巴迪支线飞机的哪个位置?Where are the audio control panels (ACPs) located on the BOMBARDIER REGIONAL JET?
A. 中央操纵台center pedestal
B. 头顶面板Overhead panel
C. 机长侧板Pilot side panel
D. 副驾驶侧板Copilot side panel
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运行涉及到高度时,我们经常使用平均海平面,机场标高,入口标高等参考基准。请问MDH是以什么基准?
A. MDH以平均海平面为基准,盘旋进近的 MDH 是以平均海平面为基准。
B. MDH以机场标高为基准,如果入口标高在机场标高之下2米以上,则以入口标高为基准。盘旋进近的MDH是以机场标高为基准。
C. MDH以入口标高为基准,如果入口标高在机场标高之下2米以上,则以机场标高为基准。盘旋进近的MDH是以入口标高为基准。
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