APP下载

飞机试题CRJ900题库练习

搜索

飞机试题CRJ900题库练习

题目内容

(

判断题

)

判断正误True or False：APU负载控制活门（LCV）内锁保护功能不允许发动机和APU同时向引气总管供气。APU LCV Interlock Protection function will not allow the engines and APU to supply the manifold at the same time.

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习

判断正误True or False：引气总管被机翼防冰交输引气活门分为左右部分。The bleed air manifold is divided into left and right sections by the wing anti-ice cross bleed valve.

点击查看题目

可以在前轮未接地前刹车。It is allowed to apply brakes before nose wheel touchdown.

点击查看题目

加油/放油控制面板允许压力加油处于：The refuel/defuel control panel allows pressure refueling in:

点击查看题目

HYD 1 LO PRESS警戒信息指示（）。HYD 1 LO PRESS caution message indicate that ( ).

点击查看题目

非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是

点击查看题目

在某一次飞行中发现，在离地1500 米高度上是西南风，然而地面风是南风，这一风向不同的主
要原因是因为

点击查看题目

判断正误True or False：当使用人工交输平衡燃油时，当两个机翼油箱油量差减小到一定值时，燃油交输会自动停止。When manual crossflow active，as quantity difference between the wing tanks are within limits，Fuel crossflow will stop automatically.

点击查看题目

国际飞行时，等待油量的规定：

点击查看题目

反推装置开关选到预位并且油门杆在慢车位，操作反推装置还需要哪些额外的条件？With the TRUST REVERSER switches selected to ARMED and the thrust levers at IDLE, which additional conditions are needed to operate the thrust reversers?

点击查看题目

L 或R START VALVE警戒信息（黄色）表示L or R START VALVE caution (amber) message indicate

点击查看题目

飞机试题CRJ900题库练习

题目内容

(

判断题

)

手机预览

飞机试题CRJ900题库练习

判断正误True or False：APU负载控制活门（LCV）内锁保护功能不允许发动机和APU同时向引气总管供气。APU LCV Interlock Protection function will not allow the engines and APU to supply the manifold at the same time.

答案：A

相关题库:

飞机试题CRJ900题库练习

分享

飞机试题CRJ900题库练习

相关题目

判断正误True or False：引气总管被机翼防冰交输引气活门分为左右部分。The bleed air manifold is divided into left and right sections by the wing anti-ice cross bleed valve.

点击查看答案

可以在前轮未接地前刹车。It is allowed to apply brakes before nose wheel touchdown.

点击查看答案

加油/放油控制面板允许压力加油处于：The refuel/defuel control panel allows pressure refueling in:

A. 仅处于自动模式 automatic mode only

B. 仅处于人工模式 manual mode only

C. 自动或人工模式 automatic or manual mode

D. 自动或重力模式automatic or gravity mode

点击查看答案

HYD 1 LO PRESS警戒信息指示（）。HYD 1 LO PRESS caution message indicate that ( ).

A. 液压系统1压力≥1800psi。 Hydraulic system 1 pressure is ≥1800psi.

B. 液压系统1压力<1800psi。 Hydraulic system 1pressure is <1800psi.

C. 液压系统1压力≤1600psi。 Hydraulic system 1 pressure is ≤1600psi.

D. 液压系统1压力≥1600psi。 Hydraulic system 1 pressure is ≥1600psi.

点击查看答案

非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是

A. 3600 米；

B. 4000 米；

C. 4500 米

点击查看答案

在某一次飞行中发现，在离地1500 米高度上是西南风，然而地面风是南风，这一风向不同的主
要原因是因为

A. 当地地形影响气压；

B. 地面有较强的地转偏向力

C. 风和地面之间的摩擦

点击查看答案

判断正误True or False：当使用人工交输平衡燃油时，当两个机翼油箱油量差减小到一定值时，燃油交输会自动停止。When manual crossflow active，as quantity difference between the wing tanks are within limits，Fuel crossflow will stop automatically.

点击查看答案

国际飞行时，等待油量的规定：

A. 以正常巡航消耗率飞行30分钟的油量

B. 以等待速度飞行30分钟的油量

C. 以等待速度飞行45分钟的油量

点击查看答案

反推装置开关选到预位并且油门杆在慢车位，操作反推装置还需要哪些额外的条件？With the TRUST REVERSER switches selected to ARMED and the thrust levers at IDLE, which additional conditions are needed to operate the thrust reversers?

A. 液压系统1和2增压并打开10级引气 Hydraulic systems 1 and 2 pressurized and 10th stage bleed air

B. 左和右主起落架机轮承重或轮速大于20节和液压系统1和2增压 Airplane is on ground or wheel spin-up exceeds 20 kts and hydraulic system 1 and 2 pressurized

C. 10级引气和机轮承重地面接触信号 10th stage bleed air and WOW ground contact signal

D. 所有液压系统增压 all hydraulic systems pressurized

点击查看答案

L 或R START VALVE警戒信息（黄色）表示L or R START VALVE caution (amber) message indicate

A. 表示相应的起动机活门没有打开Indicates that respective starter valve did not open when commanded.

B. 表示FADEC中断了发动机起动由于热启动或者起动机悬挂（只是地面）Indicates a FADEC aborted start or an aborted start due to a hot or hung start (on ground only).

C. 表示当发动机运行时起动机活门没有关闭Indicates that starter valve is not closed with engine running.

D. 在发动机热启动的时候显示Displayed during a hot start.

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

一般管技练习题库

多彩航空理论题库

2024年煤矿安管再训题库

内燃检修工试题库

综合服务竞赛题库

燃料装置操作岗位题库

2024年党建知识竞赛题库

内蒙古安全生产露天矿理论题库

（C组、D组）企业消防、微型消防站题库

移动通信知识题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302