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判断正误True or False：ACSC工作通道显示在EICAS上。The active ACSC channel is displayed on EICAS.

答案：B

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请问，使用CDFA技术的进近属于精密进近吗?（）

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非精密进近的FAF点和跑道之间有一个SDF点，而且FAF至SDF的下降梯度略小于SDF至跑道的梯度，如何实施CDFA技术进近？

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什么时候需要执行单发飘降程序？When do you need to perform the single engine drift down procedure?

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当两个大翼油箱之间存在的不平衡量超过（）千克时，计算机启动双向交输油泵，在油泵的作用下，燃油量较多的大翼油箱内的燃油传输到燃油量较少的大翼油箱。When a fuel imbalance of more than （）kg exists between thewing tanks, the computer starts the bidirectional XFLOW pump. Fuel istaken from the wing tank with the higher quantity and pumped to thelow- quantity tank.

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平流层飞行，其飞行高度在：

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禁止根据TCAS TA 信息进行避让机动飞行。It is forbidden to execute avoidance maneuver according to TCAS TA information;

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对于未获得延伸航程运行批准的双发飞机，起飞备降机场与起飞机场的最大距离是多少？

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L 或 R FADEC OVHT警戒信息（黄色）L or R FADEC OVHT caution (amber)

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CCAR121FS 中“飞行时间”是指航空器为准备起飞而借助自身动力开始移动时起，直到飞行结束停止移动为止的时间。

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空域管理的具体办法由＿＿制定

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判断正误True or False：ACSC工作通道显示在EICAS上。The active ACSC channel is displayed on EICAS.

答案：B

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A. 属于

B. 不属于

C. 不确定

D. 以上都不对

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非精密进近的FAF点和跑道之间有一个SDF点，而且FAF至SDF的下降梯度略小于SDF至跑道的梯度，如何实施CDFA技术进近？

A. 以较小的下降率从最后进近定位点开始下降，从而在梯级下降定位点高度或以上飞越，然后过渡到公布的垂直下降梯度

B. 从通过最后进近定位点以后的一点开始下降，使航空器以相应公布的垂直下降梯度下降并且在飞越梯级下降定位点时满足高度限制要求

C. 以上两种方式均可

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什么时候需要执行单发飘降程序？When do you need to perform the single engine drift down procedure?

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当两个大翼油箱之间存在的不平衡量超过（）千克时，计算机启动双向交输油泵，在油泵的作用下，燃油量较多的大翼油箱内的燃油传输到燃油量较少的大翼油箱。When a fuel imbalance of more than （）kg exists between thewing tanks, the computer starts the bidirectional XFLOW pump. Fuel istaken from the wing tank with the higher quantity and pumped to thelow- quantity tank.

A. 182.0

B. 136.0

C. 91.0

D. 363.0

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平流层飞行，其飞行高度在：

A. 12000 米(不含)以上；

B. 9000 米(含)以上

C. 12000 米(含)以上

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禁止根据TCAS TA 信息进行避让机动飞行。It is forbidden to execute avoidance maneuver according to TCAS TA information;

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对于未获得延伸航程运行批准的双发飞机，起飞备降机场与起飞机场的最大距离是多少？

A. 静风中带一发失效以正常巡航速度飞行1 小时

B. 静风中双发工作以正常巡航速度飞行1 小时

C. 静风中带一发失效以正常巡航速度飞行2 小时

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L 或 R FADEC OVHT警戒信息（黄色）L or R FADEC OVHT caution (amber)

A. APR 非指令激活Indicates an uncommanded APR activation.

B. 表明超速测试失效或者多种可能影响发动机飞行性能的故障组合Indicates overspeed test failed or a combination of faults that may affect engine in−flight performance.

C. FADEC 已经探测到一个可能会导致发动机推力降低和受限制响应的故障。Indicates that FADEC detected a combination of faults that may result in reduced engine control authority.

D. 相对应的发动机的 FADEC 过热Indicates an overheat condition of respective FADEC.

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CCAR121FS 中“飞行时间”是指航空器为准备起飞而借助自身动力开始移动时起，直到飞行结束停止移动为止的时间。

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空域管理的具体办法由＿＿制定

A. 民用航空总局；

B. 中央军事委员会；

C. 国务院和中央军事委员会

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