APP下载

飞机试题CRJ900题库练习

搜索

飞机试题CRJ900题库练习

题目内容

(

单选题

)

无线电调谐组件（RTU）是用于The radio tuning units( RTUs) are used to:

A、调谐通讯和导航无线电tune the communication and navigation radios

B、调谐通讯无线电和控制内话Tune the communication radios and control the interphone

C、给乘务人员提供通讯Provide communication with the cabin crew

D、监控导航无线电和舱音记录器工作Monitor the navigation radios and cockpit voice recorder operation

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习

判断正误：当发动机运转时以及引气设定于起飞状态，机组必须证实目标N1数值和推力设定图表上一致(±1.0%) 。True or False:With the engines running and bleeds configured for take-off, the crew must verify that the target N1 values correspond to the data presented in the thrust setting charts (±1.0%).

点击查看题目

判断正误：对于N1的指示最大值，油门在APR（最大推力）卡位和正常起飞卡位的是不一样的。True or False:The maximum limitation of APR (max power) and Normal Take off for engine operation is the different

点击查看题目

备降场具有两套（含）以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近，决断高度（DA）/决断高（DH）增加（）米，能见度增加（）米，在两条较低标准的跑道中取较高值
For the airport with two or more sets of precision approach facilities and procedures and providing different runways for approach, DA/DH shall be increased by ( ) meters and the visibility by ( ) meters, choose the runway whichever has a higher value if there are two runways with lower standards.

点击查看题目

典型的全天候运行机场灯光设备中的跑道边灯是什么颜色。

点击查看题目

MLG OVHT FAIL 警戒信息 (琥珀色)含义是？

点击查看题目

在一个划定的管制空域内，由＿＿负责该空域内的航空器的空中交通管制

点击查看题目

定期应急演练应（）个日历月定期复训一次。

点击查看题目

(多选题)发动机指示和机组警告系统（EICAS）为飞机提供；（multiple-choice）The engine indication and crew alerting system (EICAS) provides:

点击查看题目

遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：

点击查看题目

风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为

点击查看题目

飞机试题CRJ900题库练习

题目内容

(

单选题

)

手机预览

飞机试题CRJ900题库练习

无线电调谐组件（RTU）是用于The radio tuning units( RTUs) are used to:

A、调谐通讯和导航无线电tune the communication and navigation radios

B、调谐通讯无线电和控制内话Tune the communication radios and control the interphone

C、给乘务人员提供通讯Provide communication with the cabin crew

D、监控导航无线电和舱音记录器工作Monitor the navigation radios and cockpit voice recorder operation

答案：A

相关题库:

飞机试题CRJ900题库练习

分享

飞机试题CRJ900题库练习

相关题目

判断正误：当发动机运转时以及引气设定于起飞状态，机组必须证实目标N1数值和推力设定图表上一致(±1.0%) 。True or False:With the engines running and bleeds configured for take-off, the crew must verify that the target N1 values correspond to the data presented in the thrust setting charts (±1.0%).

点击查看答案

判断正误：对于N1的指示最大值，油门在APR（最大推力）卡位和正常起飞卡位的是不一样的。True or False:The maximum limitation of APR (max power) and Normal Take off for engine operation is the different

点击查看答案

备降场具有两套（含）以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近，决断高度（DA）/决断高（DH）增加（）米，能见度增加（）米，在两条较低标准的跑道中取较高值
For the airport with two or more sets of precision approach facilities and procedures and providing different runways for approach, DA/DH shall be increased by ( ) meters and the visibility by ( ) meters, choose the runway whichever has a higher value if there are two runways with lower standards.

A. 60 800

B. 30 800

C. 30 1600

D. 60 1600

点击查看答案

典型的全天候运行机场灯光设备中的跑道边灯是什么颜色。

A. 跑道无内移时，是白色和红色的组合

B. 跑道无内移时，是红色和黄色的组合

C. 跑道无内移时，是白色和黄色的组合

点击查看答案

MLG OVHT FAIL 警戒信息 (琥珀色)含义是？

A. 刹车过热

B. 机翼过热

C. 主轮舱过热

D. 主起落架过热失效

点击查看答案

在一个划定的管制空域内，由＿＿负责该空域内的航空器的空中交通管制

A. 军航或民航的一个空中交通管制单位；

B. 军航和民航的各一个空中交通管制单位；

C. 军航的一个空中交通管制单位

点击查看答案

定期应急演练应（）个日历月定期复训一次。

A. 12

B. 18

C. 24

D. 36

点击查看答案

(多选题)发动机指示和机组警告系统（EICAS）为飞机提供；（multiple-choice）The engine indication and crew alerting system (EICAS) provides:

A. 自动系统监控，Automatic system monitoring

B. 系统信息概要，Integration of system information

C. 最大或最小限制范围显示的颜色逻辑，Color logic for presentation of minimum/maximum limits

D. 音频警告信息，Aural alert warning messages

点击查看答案

遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：

A. 从航空器飞行的方向向右转90 度，并以此航向飞行20 公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。

B. 从航空器飞行的方向向左转90 度，并以此航向飞行20 公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。

C. 从航空器飞行的方向向右转30 度，并以此航向飞行20 公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线

点击查看答案

风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为

A. 阵风；

B. 风切变；

C. 风向不定

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

一般管技练习题库

多彩航空理论题库

2024年煤矿安管再训题库

内燃检修工试题库

综合服务竞赛题库

燃料装置操作岗位题库

2024年党建知识竞赛题库

内蒙古安全生产露天矿理论题库

（C组、D组）企业消防、微型消防站题库

移动通信知识题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302