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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

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判断正误 True or False: 如果液压系统1和2故障，内侧和外侧扰流副翼不工作。If hydraulic system 1 and 2 fails, inboard and outboard Spoilerons are inoperative.

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习

APU最大操作高度是：The maximum operating altitude for the APU is:

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关于风切变出现的地方，下述说法正确的是

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在下述何种情况下最容易碰到风切变＿＿

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机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达

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双发，精密进近时，在达到( ) 英尺AGL 时，必须脱开自动驾驶（AP）。During both engine precision approach, before arriving ( ) ft AGL, the auto-pilot（AP）must be disconnected.

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在北半球垂直穿过高压脊线飞行时，航线上的风是

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气象台观测的云高是指

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地转偏向力在风的形成中的作用是＿＿

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I类盲降和II类盲降分别是以什么高度表来确定决断高度或决断高?

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拒绝局方要求，不接受酒精或药物检验，或不提供检验结果的，视为已受到酒精或药物的影响。

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飞机试题CRJ900题库练习

判断正误 True or False: 如果液压系统1和2故障，内侧和外侧扰流副翼不工作。If hydraulic system 1 and 2 fails, inboard and outboard Spoilerons are inoperative.

答案：A

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APU最大操作高度是：The maximum operating altitude for the APU is:

A. 37,000ft

B. 41,000ft

C. 25,000ft

D. 21,000ft

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关于风切变出现的地方，下述说法正确的是

A. 仅在雷暴中出现

B. 在气压和温度急剧下降的地方出现

C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方

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在下述何种情况下最容易碰到风切变＿＿

A. 当风速大于 35KT 时

B. 在逆温层附近或靠近雷暴时

C. 在中低空飞行时

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机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达

A. 5—6 米/秒

B. 6—10 米/秒

C. 10—12 米/秒

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A. 50

B. 80

C. 300

D. 400

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在北半球垂直穿过高压脊线飞行时，航线上的风是

A. 先碰到右侧风，后碰到顺风

B. 先碰到左侧风，后碰到右侧风

C. 先碰到右侧风，后碰到左侧风

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气象台观测的云高是指

A. 云底距离测站地面的高度

B. 云底距离平均海平面的高度

C. 云顶距离跑道的高度

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地转偏向力在风的形成中的作用是＿＿

A. 使风速减小；

B. 对风向和风速都没有影响；

C. 使风向偏转

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I类盲降和II类盲降分别是以什么高度表来确定决断高度或决断高?

A. I 类和II 类盲降均使用无线电高度表

B. I 类盲降使用气压高度表，II 类盲降使用无线电高度表

C. I 类盲降使用无线电高度表，II 类盲降使用气压高度表

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拒绝局方要求，不接受酒精或药物检验，或不提供检验结果的，视为已受到酒精或药物的影响。

A. 正确

B. 不正确

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