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判断正误True or False: ACMPs 1B和2B在发动机或发动机驱动泵故障后可以自动启动。ACMP 1B and 2B can automatically start after an engine or EDP failure.

答案：B

飞机试题CRJ900题库练习

下滑道音响警告可通过（）取消：The ＇GLIDE SLOPE＇ aural alert can be cancelled by:

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必须选择哪个控制电门才能取消自动驾驶断开音频警告指示？Which control must be selected to cancel the autopilot disconnect audio warning indication?

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DCU 1 AURAL INOP 状态信息 (白色)含义是？

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场面气压是用来

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万一 PCU 失控，副翼扰流板操纵能自动转换。遮光板上的_____显示指示飞行员要使用工作的副翼。In case of an aileron PCU runaway, the control of spoileron can be auto-transferred. （） on the glare-shield indicates the operative aileron to beused by pilots.

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低高度实施复飞机动过程中，如果机轮短暂接地，飞行员如何决策？During the low altitude go-around maneuver, if the wheel has touched the grounded for a short time, how does the pilot decide?

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1000ft-500ft下降率大蓝色事件为场高1000-500ft，下降率超过（）

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判断正误：通过燃油简图页可以监控 APU 燃油泵和燃油关断活门的工作状态。True or False: APU pump and fuel SOV operation can be monitored on the FUEL synoptic page.

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旅客氧气面罩会自动脱落如果客舱高度超过：Passenger oxygen masks will automatically deploy if the cabin altitude exceeds:

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关于空气的相对湿度和温度露点差的关系，下列说法哪个正确

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飞机试题CRJ900题库练习

判断正误True or False: ACMPs 1B和2B在发动机或发动机驱动泵故障后可以自动启动。ACMP 1B and 2B can automatically start after an engine or EDP failure.

答案：B

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下滑道音响警告可通过（）取消：The ＇GLIDE SLOPE＇ aural alert can be cancelled by:

A. 按压PULL UP/GND PROX电门。Pressing the PULL UP/GND PROX switch-light

B. 爬升到下滑道之上。Climbing above the glide slope

C. 爬升到下滑道3个点以内。Climbing to within 3 dots of the glide slope

D. 以上全部。All of the above

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必须选择哪个控制电门才能取消自动驾驶断开音频警告指示？Which control must be selected to cancel the autopilot disconnect audio warning indication?

A. 选择FD按钮selecting the FD pushbutton

B. 在俯仰或横滚轴上移动任一操纵盘Moving either control wheel in pitch or roll axis

C. 选择YD DISC 按钮Selecting the YD DISC pushbutton

D. 任一操纵盘上按下AP/SP DISC 按钮。Press the AP/SP DISC pushbutton on either control wheel

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DCU 1 AURAL INOP 状态信息 (白色)含义是？

A. DCU2 语音不工作

B. DCU1 语音不工作

C. DCU1 告警1不工作

D. DCU1 告警2不工作

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场面气压是用来

A. 绘制天气图；

B. 推算海平面气压；

C. 调整气压式高度表

点击查看答案

万一 PCU 失控，副翼扰流板操纵能自动转换。遮光板上的_____显示指示飞行员要使用工作的副翼。In case of an aileron PCU runaway, the control of spoileron can be auto-transferred. （） on the glare-shield indicates the operative aileron to beused by pilots.

A. 绿色 PLT ROLL（机长横滚）或 CPLT ROLL （副驾驶横滚）Green indication PLT ROLL or CPLT ROLL

B. 只有绿色PLT ROLL /only green PLT ROLL

C. 只有CPLT ROO /only CPLT ROO

D. 不显示 no display

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低高度实施复飞机动过程中，如果机轮短暂接地，飞行员如何决策？During the low altitude go-around maneuver, if the wheel has touched the grounded for a short time, how does the pilot decide?

A. 收油门落地 retard the thrust to land

B. 增加飞机姿态 increase the aircraft attitude

C. 机轮短暂接地可以接受，继续实施复飞机动 the temporarily wheel touchdown is acceptable, continue to execute go-around maneuver

D. 减小姿态，停止复飞 decrease the aircraft attitude and stop the go-around

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1000ft-500ft下降率大蓝色事件为场高1000-500ft，下降率超过（）

A. 1000ft/min，持续3秒

B. 1100ft/min，持续3秒

C. 1200ft/min，持续3秒

D. 1300ft/min，持续3秒

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判断正误：通过燃油简图页可以监控 APU 燃油泵和燃油关断活门的工作状态。True or False: APU pump and fuel SOV operation can be monitored on the FUEL synoptic page.

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旅客氧气面罩会自动脱落如果客舱高度超过：Passenger oxygen masks will automatically deploy if the cabin altitude exceeds:

A. 11,500 ±500 ft

B. 12,500 ±500 ft

C. 13,500 ±500 ft

D. 14,000 ±300 ft

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关于空气的相对湿度和温度露点差的关系，下列说法哪个正确

A. 当相对湿度增加时，温度露点差减小

B. 当相对湿度下降时，温度露点差减小

C. 当相对湿度增加时，温度露点差增加

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