判断正误true or false: AFCS MSG FAIL警告信息(红色)表明所有的自动飞行控制系统(IAPS)数据汇流条失效。AFCS MSG FAIL warning (red) indicates that all AFCS (IAPS) data busses are invalid.

A. 所有手提行李都必须约束好以防其在飞机颠簸期间运动

B. 手提行李必须堆放在所有就座乘员的前面

C. 重量超过4.54 千克(10 磅)的手提行李必须装在经批准的货架或箱子中

A. 80

B. 100

C. 110

D. 116

A. 机长；

B. 雷达管制员；

C. 程序管制员

A. 通过按压IDG DISC电门可以重新连接。 Be reconnected by pressing the IDG DISC switchlight.

B. 在空中不能重新连接。Not be reconnected in flight.

C. 通过循环发电机电门和按压IDG DISC 电门在空中可以重新连接。Be reconnected in flight by cycling GEN switch and pressing IDG DISC switchlight.

D. IDG滑油冷却充分后通过按压IDG 电门可重新连接。Be reconnected by pressing IDG switchlight after IDG oil has cooled sufficiently

A. 在低空造成强烈的垂直风和水平风切变

B. 强烈的下击雷电损坏飞机

C. 下沉气流使高度表读数偏高

A. 打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行；

B. 在引导车的引导下滑行；

C. 用慢车速度滑行

A. 左主引射泵

B. 左转换关断活门

C. 左燃油泵

D. 左人工交输

A. 电风扇通过热交换器从客舱引气。An electric fan draws air from the cabin across the heat exchanger

B. 冲压空气自然地流过热交换器。Ram air naturally flows across the heat exchanger

C. 电风扇从冲压空气管道引气以及通过热交换器排出。An electric fan draws air from the ram air duct and discharges it across the heat exchanger

D. 液压油不需要冷却。Hydraulic fluid does not require cooling

A. 满天云，有雷阵雨；

B. 12 米／秒的大风

C. 小阵雨，大量低云

A. 飞行主显示屏中补偿值上方会出现紫红色的TEMP COMP （温度补偿）信息A magenta TEMP COMP indication appears on the PFD above the compensated value

B. 在补偿值旁边会出现一个问号（？）A question mark (?) appears next to the compensated value

C. 补偿值外围出现一个蓝绿色框A cyan box appears around the compensated value

D. 补偿值旁边会出现一个©符号 A copyright © symbol appears next to the compensated value