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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

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APU排气温度数据（EGT）被ECU用于：APU exhaust gas temperature data ( EGT) is used by the ECU to:

A、计划燃油使用量并阻止空中自动关闭schedule fuel and prevent auto shutdown in flight

B、控制APU负荷控制活门并决定燃油规划control APU load control valve and determine fuel scheduling

C、监控内部涡轮温度（ITT）monitor inter turbine temperature (ITT)

D、监控APU燃油温度 monitor APU fuel temperature

答案：B

飞机试题CRJ900题库练习

具有中华人民共和国国籍的民用航空器，应持有_______民用航空主管部门颁发的适航证书，方可飞行。

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机组成员应以下列哪一时间间隔进行使用应急设备的定期演练？

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飞行中,遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时,空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”，装有应答机的航空器,应将其置于

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飞行中无故障时低于下列哪个高度，飞行扰流板禁止放出：Flight spoilers must not be extended in flight below an altitude of:

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80 海里/小时以上且在 V1前，出现以下哪些情况应中断起飞（）：Above 80 nm/hour and prior to V1, which of the following cases require the rejected takeoff? ( )

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航空器进入着陆，应当经空中交通管制员或者飞行指挥员许可；不具备着陆条件的，不得勉强着陆。

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选出用以在地面操作环控系统的引气源。Select the bleed air sources used to operate the environmental control system on the ground.

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实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由谁负责

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（TAF ZUUU 0918 VRB02MPS 0600 FG BKN080 BECMG FM1200 32006MPS 3000 BR SCT040（CB）=）
在ZUUU 站，预报的能见度是

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单选题

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飞机试题CRJ900题库练习

APU排气温度数据（EGT）被ECU用于：APU exhaust gas temperature data ( EGT) is used by the ECU to:

A、计划燃油使用量并阻止空中自动关闭schedule fuel and prevent auto shutdown in flight

B、控制APU负荷控制活门并决定燃油规划control APU load control valve and determine fuel scheduling

C、监控内部涡轮温度（ITT）monitor inter turbine temperature (ITT)

D、监控APU燃油温度 monitor APU fuel temperature

答案：B

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具有中华人民共和国国籍的民用航空器，应持有_______民用航空主管部门颁发的适航证书，方可飞行。

A. 国务院

B. 民航总局

C. 民航地区管理局

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机组成员应以下列哪一时间间隔进行使用应急设备的定期演练？

A. 每6 个日历月一次

B. 每12 个日历月一次

C. 每24 个日历月一次

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飞行中,遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时,空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”，装有应答机的航空器,应将其置于

A. 7500；

B. 7600；

C. 7700

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A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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飞行中无故障时低于下列哪个高度，飞行扰流板禁止放出：Flight spoilers must not be extended in flight below an altitude of:

A. 1000 feet AGL

B. 300 feet AGL

C. 500 feet AGL

D. 没有限制 There is no limitation

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80 海里/小时以上且在 V1前，出现以下哪些情况应中断起飞（）：Above 80 nm/hour and prior to V1, which of the following cases require the rejected takeoff? ( )

A. 火警或火警警告 Fire or fire warning

B. 发动机失效或严重损坏 Engine failure or severe damaged

C. 反推意外放出Reversers inadvertently deployed

D. L 或R FADEC 警戒信息 L or R FADEC Caution message

E. 飞机状态不安全或不能飞行 Aircraft in unsafe status or unable to fly

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航空器进入着陆，应当经空中交通管制员或者飞行指挥员许可；不具备着陆条件的，不得勉强着陆。

A. 正确

B. 不正确

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选出用以在地面操作环控系统的引气源。Select the bleed air sources used to operate the environmental control system on the ground.

A. 只有左发动机 left engine only

B. 只有右发动机 right engine only

C. 冲压空气 ram air

D. 左和右发动机 left and right engines

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实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由谁负责

A. 机长；

B. 雷达管制员；

C. 程序管制员

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（TAF ZUUU 0918 VRB02MPS 0600 FG BKN080 BECMG FM1200 32006MPS 3000 BR SCT040（CB）=）
在ZUUU 站，预报的能见度是

A. 600 米；

B. 世界时09 时～12 时为600 米，12 时以后大于600 米；

C. 6 千米

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