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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

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判断正误True or False: 在五边进近航段，若失去完成进近所需导航精度，则PFD上将显示琥珀色的NO APPR信息。During the final approach segment, if the required navigation accuracy to complete the approach is lost, an amber NO APPR message is displayed on the PFD.

答案：A

飞机试题CRJ900题库练习

某飞行员在低空飞行时发现前方的云十分高大，云底阴暗混乱，起伏明显并呈滚轴状，他可以断
定，前方的云是＿＿

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对于进近图中没有公布“地速—下降率”换算表的,使用默认的（）英尺/分钟作为标准下降率。

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哪条相关指示可能伴有一条警告信息？What related indications may accompany a warning message?

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起飞速度达到 V1前（）海里时，监控飞行员应喊话 “V1”（V1为动作速度）. When takeoff speed reaches ( ) knots before V1, PM
shall call out “V1” (V1 is the action speed).

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选择能激活垂直和横向复飞和起飞模式的操作Select the control(s)that activate vertical and lateral go-around and takeoff modes

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哪项情况说明外接电源正在给飞机的汇流条供电？Which condition identifies external power supplying the aircraft’s electrical buses?

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判断正误True or False: 发动机驱动泵（EDP）1A和2A在驾驶舱内没有对应的控制电门。There are no flight deck control switches for EDP 1A and EDP 2A.

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机组在起飞时获悉，他们的目的地机场正处在一条静止锋的锋面之下，他们可以想象目的地机场
此时的天气状况可能是＿＿

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当N2达到%（） rpm时，起动机马达脱开。Starter motor cut-out occurs at percent N2 rpm.

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发动机启动（空中）：对于第一次启动发动机需要的冷却时间是多少？Engine Start (Flight): The cold down time for the first time start the engine is:

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飞机试题CRJ900题库练习

判断正误True or False: 在五边进近航段，若失去完成进近所需导航精度，则PFD上将显示琥珀色的NO APPR信息。During the final approach segment, if the required navigation accuracy to complete the approach is lost, an amber NO APPR message is displayed on the PFD.

答案：A

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某飞行员在低空飞行时发现前方的云十分高大，云底阴暗混乱，起伏明显并呈滚轴状，他可以断
定，前方的云是＿＿

A. 碎积云

B. 积雨云

C. 浓积云

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对于进近图中没有公布“地速—下降率”换算表的,使用默认的（）英尺/分钟作为标准下降率。

A. 800

B. 900

C. 1000

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哪条相关指示可能伴有一条警告信息？What related indications may accompany a warning message?

A. 面板上绿灯亮，简图上出现绿色系统状态green light on a panel, green system status on a synoptic

B. 面板上白灯亮，简图上出现白色系统措施White light on a panel, white system action on a synoptic

C. 面板上黄灯亮，EFIS或简图上显示黄色故障Amber light on a panel, amber fault on the EFIS or synoptic

D. 面板上红灯亮，EFIS或简图上显示红色故障Red light on a panel, red fault on the EFIS or synoptic

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A. 3-5

B. 3-6

C. 3-7

D. 4-5

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选择能激活垂直和横向复飞和起飞模式的操作Select the control(s)that activate vertical and lateral go-around and takeoff modes

A. 空中：任一TOGA电门in flight :either TOGA switch 地面：任一FD按钮On ground: either FD pushbutton

B. 空中：任一FD 按钮 in flight :either FD pushbutton 地面： AP ENG 按钮On ground: AP ENG pushbutton

C. 空中：任一FD 按钮in flight :either FD pushbutton 地面：任一TOGA电门On ground: either TOGA switch

D. 空中：任一TOGA电门in flight :either TOGA switch 地面：任一TOGA电门On ground: either TOGA switch

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哪项情况说明外接电源正在给飞机的汇流条供电？Which condition identifies external power supplying the aircraft’s electrical buses?

A. 交流电电门灯上的AVAIL 图标 AVAIL legend on the AC switchlight

B. 交流电电门灯上的IN USE图标 IN USE legend on the AC switchlight

C. AC ESS XFER（交流电重要转换）电门灯上的ALTN图标 ALTN legend on the AC ESS XFER switchlight

D. DC SERVICE（直流勤务）电门位于ON位置 DC SERVICE switch in the ON position

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判断正误True or False: 发动机驱动泵（EDP）1A和2A在驾驶舱内没有对应的控制电门。There are no flight deck control switches for EDP 1A and EDP 2A.

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机组在起飞时获悉，他们的目的地机场正处在一条静止锋的锋面之下，他们可以想象目的地机场
此时的天气状况可能是＿＿

A. 有积状云，阵雨和雷暴，能见度好；

B. 有卷云，辐射雾和强的乱流；

C. 层状云，小雨，有低云或雾造成的低能见度

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当N2达到%（） rpm时，起动机马达脱开。Starter motor cut-out occurs at percent N2 rpm.

A. 30

B. 40.0

C. 50.0

D. 55

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发动机启动（空中）：对于第一次启动发动机需要的冷却时间是多少？Engine Start (Flight): The cold down time for the first time start the engine is:

A. 5秒5 sec

B. 10秒10 sec

C. 30秒30 sec

D. 60秒60 sec

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