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飞机试题CRJ900题库练习

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飞机试题CRJ900题库练习

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按压FMS CDU上的＇CLR＇数据输入键 Pressing the ＇CLR＇ data entry key on the FMS CDU:

A、删除备用飞行计划 Deletes the secondary flight plan

B、用于清除草稿栏上的数据 Is used to clear data from the scratchpad

C、清除现用飞行计划Clears the active flight plan

D、用于清除现用数据库 Is used to clear the active data base

答案：B

飞机试题CRJ900题库练习

用于在驾驶舱外关闭APU的APU SHUT−OFF电门位于飞机哪个位置？Where is the APU SHUT−OFF switch located in the airplane to shut down APU from outside of cockpit?

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对于进近图中没有公布“地速—下降率”换算表的,使用默认的（）英尺/分钟作为标准下降率。

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风切变的重要特征是

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判断正误True or False：刹车温度读数大于14时，显示为红色。 When the brake temperature readout is greater than 14, it will shows red.

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（TAF ZWWW 0312 33006G12MPS 0800 SS SCT030 BECMG FM0600 30008MPS 6000 SA=）在ZWWW 站，
预报的最大风速是

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运输机在高空飞行时，下述何种征兆表明飞机可能进入了火山灰云

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在空中，如果APU探测到火警，海伦灭火瓶？In flight, if a fire is detected in the APU, the halon bottle…?

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（SPECI ZGGG 0415Z 18010G15MPS +SHRA=）据ZGGG 站报告，出现大风的时间是

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L 或 R FADEC OVHT警戒信息（黄色）L or R FADEC OVHT caution (amber)

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判断正误，过冷水滴（SLD）结冰条件可以通过驾驶舱侧窗上的积冰指示出来。SLD icing conditions are indicated by ice accretion on the flight compartment side windows

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飞机试题CRJ900题库练习

按压FMS CDU上的＇CLR＇数据输入键 Pressing the ＇CLR＇ data entry key on the FMS CDU:

A、删除备用飞行计划 Deletes the secondary flight plan

B、用于清除草稿栏上的数据 Is used to clear data from the scratchpad

C、清除现用飞行计划Clears the active flight plan

D、用于清除现用数据库 Is used to clear the active data base

答案：B

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用于在驾驶舱外关闭APU的APU SHUT−OFF电门位于飞机哪个位置？Where is the APU SHUT−OFF switch located in the airplane to shut down APU from outside of cockpit?

A. 机身右上侧upper right hand sideof fuselage

B. 机身右前部的外部勤务面板External Service Panelof right forward Fuselage

C. APU 舱前部防火墙APU Compartment Forward Firewall

D. 机身左下侧Lowerleft hand sideof fuselage

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对于进近图中没有公布“地速—下降率”换算表的,使用默认的（）英尺/分钟作为标准下降率。

A. 800

B. 900

C. 1000

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风切变的重要特征是

A. 主要与由天气系统产生的横向涡旋相联系；

B. 常常只存在于雷暴附近，但可在强逆温层附近发现；

C. 在大气中任何地方，伴随风向转变和/或风速梯度而产生

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判断正误True or False：刹车温度读数大于14时，显示为红色。 When the brake temperature readout is greater than 14, it will shows red.

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（TAF ZWWW 0312 33006G12MPS 0800 SS SCT030 BECMG FM0600 30008MPS 6000 SA=）在ZWWW 站，
预报的最大风速是

A. 12 米／秒

B. 6 米／秒

C. 8 米／秒

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运输机在高空飞行时，下述何种征兆表明飞机可能进入了火山灰云

A. 气温迅速升高；

B. 四周蒙胧一片，飞机颠簸增强；

C. 高频通讯中断，机身放电发光

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在空中，如果APU探测到火警，海伦灭火瓶？In flight, if a fire is detected in the APU, the halon bottle…?

A. 会自动释放 Will automatically discharge.

B. 如果需要，必须由机组释放 If necessary must be discharged by the crew

C. 5秒后会自动释放 Will automatically discharge after 5 seconds

D. 主警戒灯取消后会自动释放 Will automatically discharge after Master Caution is cancelled

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（SPECI ZGGG 0415Z 18010G15MPS +SHRA=）据ZGGG 站报告，出现大风的时间是

A. 北京时间18 时10 分；

B. 北京时间12 时15 分；

C. 北京时间4 时15 分

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L 或 R FADEC OVHT警戒信息（黄色）L or R FADEC OVHT caution (amber)

A. APR 非指令激活Indicates an uncommanded APR activation.

B. 表明超速测试失效或者多种可能影响发动机飞行性能的故障组合Indicates overspeed test failed or a combination of faults that may affect engine in−flight performance.

C. FADEC 已经探测到一个可能会导致发动机推力降低和受限制响应的故障。Indicates that FADEC detected a combination of faults that may result in reduced engine control authority.

D. 相对应的发动机的 FADEC 过热Indicates an overheat condition of respective FADEC.

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判断正误，过冷水滴（SLD）结冰条件可以通过驾驶舱侧窗上的积冰指示出来。SLD icing conditions are indicated by ice accretion on the flight compartment side windows

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