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L REV DEPLOYED 警告信息 (红色)含义是？

A、左反推不安全

B、左反推放出

C、左反推松锁

D、右反推预位

答案：B

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探头和传感加热器的自动操作是以下哪项的一个功能Automatic operation of probe and sensor heaters is a function of :

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什么时候可以宣布最低燃油量：

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在IAF之后收到的天气报告表明机场天气低于最低天气标准，应该：

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飞机在比标准大气暖的空气中飞行时，气压高度表所示高度将实际飞行高度

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NDB进近，在不低于着陆机场标高以上（）英尺完成着陆型态，在不低于着陆机场标高以上（）英尺建立稳定进近。For NDB approach, complete the Landing configuration at a minimum of （） feet above the landing airport elevation; Establish a stable approach at a minimum of （）feet above the landing airport elevation.

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请简述禁止进入驾驶舱的情况。Please brief that under what circumstances access to the cockpit is prohibited.

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在飞行时间内,飞行记录器和驾驶舱话音记录器应

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L REV DEPLOYED 警告信息 (红色)含义是？

A、左反推不安全

B、左反推放出

C、左反推松锁

D、右反推预位

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探头和传感加热器的自动操作是以下哪项的一个功能Automatic operation of probe and sensor heaters is a function of :

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什么时候可以宣布最低燃油量：

A. 剩余油量只能使飞机按预选航线飞抵着陆机场

B. 剩余油量只能使飞机按预选航线飞抵着陆机场,以等待空速在高于机场标高 450 米的高度上飞行30 分钟

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在IAF之后收到的天气报告表明机场天气低于最低天气标准，应该：

A. 立即终止进近

B. 继续进近到DA/H或MDA/H

C. 如果当时在FAF前，则终止进近；如果当时已经飞越了FAF，则可以继续进近到DA/H或MDA/H

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飞机在比标准大气暖的空气中飞行时，气压高度表所示高度将实际飞行高度

A. 等于

B. 低于

C. 高于

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NDB进近，在不低于着陆机场标高以上（）英尺完成着陆型态，在不低于着陆机场标高以上（）英尺建立稳定进近。For NDB approach, complete the Landing configuration at a minimum of （） feet above the landing airport elevation; Establish a stable approach at a minimum of （）feet above the landing airport elevation.

A. 1500，1000

B. 1300,1000

C. 1500,500

D. 1000,500

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请简述禁止进入驾驶舱的情况。Please brief that under what circumstances access to the cockpit is prohibited.

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在飞行时间内,飞行记录器和驾驶舱话音记录器应

A. 同时打开；

B. 交换使用；

C. 间断使用

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