APU 系统信息显示在EICAS的主页和状态页，＇APU BLEED ON＇警戒信息意味着：The APU system messages are shown on the EICAS primary and status pages. The ＇APU BLEED ON＇ caution message means:

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AFCS MSG FAIL 警告信息 (红色)含义是？

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局方指定的监察员执行监察任务时，向机长出示局方监察员证件后，机长应当______该监察员不受阻碍地进入该飞机的驾驶舱

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仅有应急电源时,（）不可用。 When on emergency power only,（）are not available.

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飞机试题CRJ900题库练习

ADS-B OUT FAIL警戒信息 (琥珀色)含义是？

A、广播式自动相关监视发送失效

B、雷达失效

C、应答机失效

D、地形失效

答案：A

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判断正误 True or False: 当液压系统 2 低压时，实际着陆距离将增加。When hydraulic system 2 low pressure, the actual landing distance will be increased.

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起落架舱过热测试电门位于（）。The gear bay overheat test switches are located on （）。

A. 起落架控制面板LDG GEAR control panel

B. ECAIS控制面板 ECAIS control panel

C. 侧板 Side panel

D. 顶板 Overhead panel

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下列何种现象表明飞机遭遇到风切变

A. 空速表发生急剧变化，高度表指示出现异常

B. 无线电罗盘指针左右摇摆，飞机迎角增大

C. 无线电通讯受到干扰，飞机颠簸严重

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日常航空天气报告中，电码“BECMG FM 0215”的意思是

A. 从 2 时 15 分开始，气象要素将有短时波动

B. 从 2 时 15 分开始，天气将变为……

C. 天气变化到 2 时 15 分为止

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在独立平行仪表进近模式中，相邻两条跑道的复飞航迹扩散角的要求是：

A. 一条跑道的复飞航迹与相邻跑道的复飞航迹扩散角不小于90度

B. 一条跑道的复飞航迹与相邻跑道的复飞航迹扩散角不小于60度

C. 一条跑道的复飞航迹与相邻跑道的复飞航迹扩散角不小于30度

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襟翼 8°起飞:（）KIAS，选择襟翼0。Flaps 8° takeoff: ( ) KIAS，select Flaps 0.

A. V2+10

B. V2+12

C. V2+20

D. VT-15

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A. APU 在 25,000 英尺高度以上提供引气。APU supplying bleed air above 25,000 ft.

B. APU 燃油泵失效。APU fuel pump failed.

C. APU ECU 不工作，并且 APU 不能起动。APU ECU is inoperative and APU unable to start.

D. APU 停车后，APU 进气门不能关闭。APU door failed to close after APU shutdown.

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AFCS MSG FAIL 警告信息 (红色)含义是？

A. AFCS 信息失效

B. 飞行指引1失效

C. 飞行指引2失效

D. 自动驾驶失效

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局方指定的监察员执行监察任务时，向机长出示局方监察员证件后，机长应当______该监察员不受阻碍地进入该飞机的驾驶舱

A. 不允许

B. 允许

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仅有应急电源时,（）不可用。 When on emergency power only,（）are not available.

A. 液压泵1A,2B,和3A；hydraulic pumps 1A,2B, and 3A;

B. 液压泵2A,2B,和3A；hydraulic pumps 2A,2B, and 3A;

C. 液压泵1B,2B,和3B；hydraulic pumps 1A,2B, and 3B;

D. 液压泵1B,2B,和3A；hydraulic pumps 1A,2B, and 3A;

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