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OB SPOILERONS警戒信息 (琥珀色)含义是？

A、内侧扰流副翼

B、外侧扰流副翼

C、内侧扰流板

D、内侧刹车

答案：B

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起飞后，起落架收上，襟翼20或更小,并且油门杆从起飞卡位收回，则引气负荷：After takeoff, with the landing gear up, flaps 20 or less and the thrust levers retarded from takeoff detent, bleed air loading:

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在滑行道与I、II或III类精密进近跑道相交处，可设有多个跑道等待位置，最靠近跑道的跑道等待位置标志为A型，离跑道较远的跑道等待位置标志为B型。B型跑道等待位置标志的位置由什么决定的？

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形成雾的必要条件之一是

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进行地面除冰和防冰后，谁对除冰和防冰程序负最终责任？

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在民用机场及其净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当：

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判断正误True or False：正常情况下，发动机启动完成后，燃油增压泵仍持续工作。Normally，after engine start，the electric fuel boost pumps are still operating。

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什么是过冷水？

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为完成运行熟悉的飞行签派员经机长批准可以进入驾驶舱吗？

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临时上来 2 个加机组的飞行人员，起飞重量需要增加多少公斤？

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EMER PWR ONLY 警告信息 (红色)含义是？

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OB SPOILERONS警戒信息 (琥珀色)含义是？

A、内侧扰流副翼

B、外侧扰流副翼

C、内侧扰流板

D、内侧刹车

答案：B

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起飞后，起落架收上，襟翼20或更小,并且油门杆从起飞卡位收回，则引气负荷：After takeoff, with the landing gear up, flaps 20 or less and the thrust levers retarded from takeoff detent, bleed air loading:

A. 仍保持在APU上直到巡航阶段。remains on APU until cruise

B. 仍保持在发动机上直到着陆。remains on engines until after landing

C. 从发动机转换到APU上。 transfers from the engines to the APU

D. 从APU转换到发动机上。 transfers from the APU to the engines

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在滑行道与I、II或III类精密进近跑道相交处，可设有多个跑道等待位置，最靠近跑道的跑道等待位置标志为A型，离跑道较远的跑道等待位置标志为B型。B型跑道等待位置标志的位置由什么决定的？

A. 跑道所服务的最大机型

B. ILS/MLS的临界/敏感区

C. 以上两者

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形成雾的必要条件之一是

A. 静止的空气

B. 较强的乱流

C. 相对湿度大

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进行地面除冰和防冰后，谁对除冰和防冰程序负最终责任？

A. 地面机务

B. 机长

C. 运控人员

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在民用机场及其净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当：

A. 限期拆除，给予补偿

B. 责令拆除，不给予补偿

C. 设置飞行障碍灯和标志，并使其保持正常状态

点击查看答案

判断正误True or False：正常情况下，发动机启动完成后，燃油增压泵仍持续工作。Normally，after engine start，the electric fuel boost pumps are still operating。

点击查看答案

什么是过冷水？

A. 湿度低于0℃的液态水

B. 湿度低于凝固点仍未结冰的液态水

C. 湿度低于凝固点仍未结冰的液态水

点击查看答案

为完成运行熟悉的飞行签派员经机长批准可以进入驾驶舱吗？

A. 可以

B. 不可以

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临时上来 2 个加机组的飞行人员，起飞重量需要增加多少公斤？

A. 150

B. 160

C. 170

D. 180

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EMER PWR ONLY 警告信息 (红色)含义是？

A. 只有应急电源

B. 失去所有交流电

C. 交流汇流条1失效

D. 交流汇流条2失效

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