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1、052偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是

A、 内侧机翼阻力大

B、 外侧机翼阻力大

C、 相等

答案:B

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15.在工作期间,工作票应始终保留在( )手中。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007ea5-f83d-954f-c08d-cebb5df7f900.html
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162.关于自动倾斜器说法错误的是
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209.P4R飞行器状态指示灯黄灯慢闪代表()。
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1、051.偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4ad-e420-c0fb-f53c3cf49f00.html
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329.CCA61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方(授权方)撤销相应的执照等级,责令当事人立即停止飞行运行并交回其已取得的执照或合格证,()不得申请按照CCAR61办法的执照,合格证或等级以及考试。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cd-59e4-c0fb-f53c3cf49f00.html
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243.判断以下选项哪个为合适的起飞点?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cd-044d-c0fb-f53c3cf49f00.html
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164.关于旋翼的反扭矩说法正确的是
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94.跑道的长度取决于所能允许使用的最大飞机的()①起降距离②海拔高度③温度
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332.下列航空法律法规中级别最高的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4af-30a3-c0fb-f53c3cf49f00.html
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393.旋翼机可以在距离障碍物10米以外,1~10米的高度上飞移,但飞移速度不得超过
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4af-79ce-c0fb-f53c3cf49f00.html
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单选题
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1、052偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是

A、 内侧机翼阻力大

B、 外侧机翼阻力大

C、 相等

答案:B

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15.在工作期间,工作票应始终保留在( )手中。

A. 工作票签发人

B. 工作负责人

C. 工作许可人

D. 专责监护人

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162.关于自动倾斜器说法错误的是

A. 旋翼的总距和周期变距操纵都是靠自动倾斜器来完成。

B. 直升机旋翼的挥舞控制机构称为自动倾斜器。

C. 自动倾斜器由内轴.外轴.导筒.内环.外环.旋转环.操纵摇臂.变距拉杆等组成。

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209.P4R飞行器状态指示灯黄灯慢闪代表()。

A. P模式,使用GNSS或RTK定位

B. P模式,使用视觉定位

C. A模式,无GNSS及视觉定位

D. A模式,使用视觉定位

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1、051.偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力

A. 使飞机向转弯内侧偏转

B. 使飞机向转弯外侧偏转

C. 对飞机的转弯没有影响

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329.CCA61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方(授权方)撤销相应的执照等级,责令当事人立即停止飞行运行并交回其已取得的执照或合格证,()不得申请按照CCAR61办法的执照,合格证或等级以及考试。

A. 三年

B. 视其违规的情节轻重而定

C. 一年

D. 二年

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243.判断以下选项哪个为合适的起飞点?()

A. 起飞环境平坦,但飞行视线有遮挡

B. 围观人员较多,现场不受控

C. 起飞点空旷,周边无干扰因素

D. 磁场干扰较大

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cd-044d-c0fb-f53c3cf49f00.html
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164.关于旋翼的反扭矩说法正确的是

A. 旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。

B. 旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。

C. 发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

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94.跑道的长度取决于所能允许使用的最大飞机的()①起降距离②海拔高度③温度

A. ①②

B. ①②③

C. ②③

D. ①③

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332.下列航空法律法规中级别最高的是

A. 《中华人民共和国飞行基本规则》

B. 《中华人民共和国民用航空法》

C. 《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》

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393.旋翼机可以在距离障碍物10米以外,1~10米的高度上飞移,但飞移速度不得超过

A. 10公里/小时

B. 15公里/小时

C. 20公里/小时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4af-79ce-c0fb-f53c3cf49f00.html
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