A、 飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态
B、 飞机振荡的振幅持续增大
C、 飞机振荡的振幅不增大也不减小
答案:B
解析:null+
A、 飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态
B、 飞机振荡的振幅持续增大
C、 飞机振荡的振幅不增大也不减小
答案:B
解析:null+
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
A. 山坡迎风面对空气的抬升
B. 气流辐合辐散时造成的空气水平运动
C. 气温变化造成的空气抬升或下降
A. 在线规划
B. 飞行中重规划
C. 飞行前预规划
A. 无风情况
B. 逆风较大
C. 顺风较大
D. 速度大于预定速度时
A. 两
B. 三
C. 四
D. 多
A. 陀螺控制
B. 指令控制
C. 载荷控制
A. 山坡
B. 低洼
C. 平地
D. 以上都不对
A. 飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态
B. 飞机振荡的振幅持续增大
C. 飞机振荡的振幅不增大也不减小
解析:null+
A. 1996年1月1日
B. 1996年3月1日
C. 1997年1月1日
A. 15km
B. 15~50km
C. 50~200km