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338.《中国民用航空法》中“飞行人员”是指

A、 在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行.通信等设备的人员

B、 机组

C、 机长和副驾驶

答案:A

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206.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度.季节.天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度:
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32.P4R起飞前卫星数在9颗及以上为优。卫星信号格数4格以上为优( )
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157.大疆智图中新建任务中的航点飞行、建图航拍、倾斜摄影、带状航线的区别说明不正确的是()。
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164.飞行器从移动的船上起飞,失控返航时—定会降落到该船上。()
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150.在大疆智图中对模型上任意点击,可快速展示此处的所有()及()。
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295.在下述何种情况下容易碰到风切变:
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457.()是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。
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83.关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是()。
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223.飞行器在P模式下,当飞行速度小于()时,前后视觉系统均有效,而当飞行速度大于()时,仅朝向飞行器前进方向的视觉系统工作,请谨慎飞行。
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38.多旋翼飞行器属于以下哪个概念范畴()。
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题目内容
(
单选题
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无人机安规题库练习

338.《中国民用航空法》中“飞行人员”是指

A、 在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行.通信等设备的人员

B、 机组

C、 机长和副驾驶

答案:A

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206.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度.季节.天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度:

A. 冬季大于夏季

B. 夏季大于冬季

C. 冬季与夏季相同

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4ae-9a66-c0fb-f53c3cf49f00.html
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32.P4R起飞前卫星数在9颗及以上为优。卫星信号格数4格以上为优( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cd-cadd-c0fb-f53c3cf49f00.html
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157.大疆智图中新建任务中的航点飞行、建图航拍、倾斜摄影、带状航线的区别说明不正确的是()。

A. 航点飞行:适用于规划一条航线,让飞机沿着该航线进行拍照或录像

B. 建图航拍:适用于对一片区域进行下视影像采集,再进行二维重建

C. 倾斜摄影:适用于多相机多角度对一片区域进行影像采集,再进行三维重建

D. 带状航线:适用于对带状区域(如河道、铁路等)进行下视影像采集,再进行三维重建

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164.飞行器从移动的船上起飞,失控返航时—定会降落到该船上。()
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150.在大疆智图中对模型上任意点击,可快速展示此处的所有()及()。

A. 坐标图像

B. 航点图像

C. 拍照点坐标

D. 拍照点图像

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cc-a6fa-c0fb-f53c3cf49f00.html
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295.在下述何种情况下容易碰到风切变:

A. 逆温层附近或靠近雷暴时

B. 当风速大于65千米/小时时

C. 有高气压时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4af-0371-c0fb-f53c3cf49f00.html
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457.()是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。

A. 安全着陆策略

B. 航线转移策略

C. 安全返航策略

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4af-d311-c0fb-f53c3cf49f00.html
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83.关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是()。

A. 大螺旋桨要用低kV电机

B. 小螺旋桨要用高kV电机

C. 大螺旋桨要用高kV电机

D. 任意搭配

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cc-67c5-c0fb-f53c3cf49f00.html
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223.飞行器在P模式下,当飞行速度小于()时,前后视觉系统均有效,而当飞行速度大于()时,仅朝向飞行器前进方向的视觉系统工作,请谨慎飞行。

A. 4m/s

B. 5m/s

C. 6m/s

D. 7m/s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cc-f007-c0fb-f53c3cf49f00.html
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38.多旋翼飞行器属于以下哪个概念范畴()。

A. 轻于空气的航空器

B. 直升机

C. 航天器

D. 旋翼机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cc-3ca5-c0fb-f53c3cf49f00.html
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